O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable iniciou o proceso de avaliación ambiental do estudo informativo da rede ferroviaria na comarca de Pamplona tras completar o expediente de audiencia e información pública, aberto o 31 de marzo de 2023.
Neste sentido, xa remitiu o expediente ao Ministerio para a Transición Ecolóxica e o Reto Demográfico para activar o procedemento de avaliación ambiental ordinaria previsto na lei 21/2013 de Avaliación Ambiental.
A avaliación ambiental culminará coa Declaración de Impacto Ambiental que posibilitará a aprobación definitiva do estudo informativo e o desenvolvemento das seguintes fases do proxecto.
A actuación prevé implantar un novo corredor de alta velocidade de largo estándar apto para tráfico mixto (pasaxeiros e mercadorías) e remodelar a liña ferroviaria convencional entre as localidades de Campás e Zuasti, incluíndo, así mesmo, unha nova estación de viaxeiros no extremo sur do municipio de Pamplona, colindando co de Cizur, e o acceso por ferrocarril ás instalacións loxísticas da zona.
Prevese así mesmo a implantación do largo mixto na liña existente entre Campás e Esquíroz e a partir desa localidade un trazado en variante respecto do actual, que acompaña ao do novo corredor de largo estándar e que posibilita a eliminación do bucle da liña actual de ferrocarril ao seu paso pola área de Pamplona.
Nova estación de Pamplona
A nova estación de Pamplona, que se sitúa sensiblemente paralela á autoestrada AP-15, na franxa que a planificación urbanística vixente reserva para a nova estación, prevé as conexións coa terminal loxística de Noáin e coas instalacións ferroviarias do polígono industrial de Landaben.
No expediente, proponse desenvolver o corredor de alta velocidade en vía dobre e largo estándar, bordeando as localidades de Salinas de Pamplona e Esquíroz polo oeste.