Máis de 60 persoas en Castela e León cada día seguen sen porse o cinto de seguridade cando viaxan
Resultados de campaña de uso do cinto e dos SRI
3 de abril 2024. O cinto de seguridade e os sistemas de retención infantil atópanse entre as medidas máis eficaces para protexer ás persoas ocupantes de vehículos motorizados. No que levamos de ano en Castela e León, dos 22 falecidos que viaxaban en turismo, 20 deles xa se coñece se facían ou non uso dalgún dispositivo de seguridade, 6 deles non o levaba posto no momento do accidente (30%). Este feito ten o seu reflexo na última campaña de vixilancia sobre o uso do cinto e dos SRI que a Dirección Xeral de Tráfico realizou entre o 11 e o 17 de marzo.
Os resultados constatan unha realidade, e é que aínda hai un sector da poboación que segue sen utilizar o este dispositivo, a pesar das vantaxes que achega e que en caso de sinistro pode determinar a vida ou a morte dunha persoa.
Na seguinte ligazón pódense descargar vídeos de casos reais onde se pode apreciar que tanto condutores como resto de pasaxeiros non fan uso do cinto de seguridade. https://drive.google.com/drive/folders/1Xo7EkJGWu9vJa1AGjfRRWv0lU4pGAZ2h?usp=xaring
Nestes sete días controláronse un total de 36.973 vehículos entre turismos, taxis, vehículos de mercadorías e autobuses, un 1,6% máis que os vehículos controlados na anterior campaña e aos que se formularon 419 denuncias a condutores e pasaxeiros por non facer uso do regulamentario sistema de retención.
É importante destacar que o 69% de todas as denuncias foron postas en estradas convencionais, un feito preocupante se temos en conta que estas vías seguen sendo as máis perigosas ao ser onde maior número de vítimas mortais rexístranse e onde convén, aínda máis, extremar as precaucións.
EN DETALLE
En concreto, 392 adultos foron sancionados por non utilizar o cinto de seguridade, unha cifra que se viu incrementada nun 22% con respecto á anterior edición desta campaña e que supón que 211 condutores, 76 pasaxeiros dos asentos dianteiros e 105 dos traseiros non viaxaban debidamente protexidos nos seus vehículos en caso de sufrir un sinistro de tráfico.
Está demostrado que el cinturón de seguridad, además de reducir en un 50% el riesgo de fallecer en un siniestro de tráfico, protege de salir despedido del habitáculo, así como de impactar contra el parabrisas. En casco urbano, la posibilidad de resultar herido grave o muerto es 5 veces menor si se lleva puesto el cinturón de seguridad.
En canto aos sistemas de retención infantil, obrigatorios para menores cunha altura igual ou inferior aos 135 cm, os axentes detectaron a 27 que viaxaban sen facer uso deste dispositivo de seguridade ou que o facía de maneira incorrecta, 21 nos asentos traseiros e 6 nos dianteiros.
No caso dos nenos, a utilización dos sistemas de retención infantil é aínda máis importante xa que os datos demostran que nove de cada dez lesións infantís graves ou mortais evitáronse se se utilizaron os sistemas de retención obrigatorios. Ademais, en caso de sufrir un sinistro de tráfico, as lesións redúcense ata nun 75% cun uso adecuado dos mesmos.