O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable e o Goberno de Cantabria acordaron impulsar de forma conxunta a estación intermodal do polígono dA Pasiega, tras a reunión mantida recentemente polos presidentes de Adif, Pedro Marco da Pena, e Portos do Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, coa presidenta rexional, María José Sáenz de Buruaga.
Deste xeito, o Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable cofinanciará ao 50%, a través de Adif, a nova terminal ferroviaria xunto con o Goberno cántabro. O executivo autonómico, a través da empresa pública Sicán, impulsará a licitación da redacción do proxecto e encargarase da construción das instalacións, mentres que ADIF adiantará o 40% da contía para acelerar o proceso de construción e colaborará nos aspectos técnicos. Igualmente, Adif prestará o apoio técnico necesario para a redacción, tramitación e construción da intermodal, así como no relacionado coa xestión da terminal intermodal.
O Ministerio de Transportes e o Goberno de Cantabria establecerán un marco de colaboración que canalice as achegas económicas do Estado, complementando as que se mobilicen desde a Administración autonómica e analizando, así mesmo, a posibilidade de solicitar axudas europeas de forma conxunta.
Os termos do acordo quedarán fixados nun convenio no que o Goberno de Cantabria e o Goberno central ponse a traballar desde hoxe mesmo, así como con Adif para que a empresa pública cántabra Sicán poida licitar a redacción do proxecto canto antes. Adicionalmente, Adif facilitará a conexión da terminal á rede ferroviaria de interese xeral.
Impulso á terminal de Muriedas
Ademais, o Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable asume a través de Adif, e baixo a coordinación de Portos do Estado, o pleno desenvolvemento da terminal ferroviaria de Muriedas como nodo loxístico clave para o impulso do transporte de mercadorías con orixe e destino no porto de Santander.
Para ese efecto, está a traballarse no seo dunha comisión técnica con participación da Autoridade Portuaria de Santander co fin de levar a cabo as actuacións necesarias para dotar da máxima capacidade a esta instalación, minimizando a afección sobre as circulacións ferroviarias e en coherencia co resto das actuacións en marcha na liña Santander-Palencia