A delegada do Goberno en Cantabria, Ainoa Quiñones, destacou que a nova terminal de colectores “é o paso definitivo para a modernización e o impulso” do Porto de Santander. “É un punto e aparte porque, a partir de agora, imos ter un verdadeiro porto do século XXI”, dixo.
Quiñones así o sinalou durante a súa intervención este xoves na inauguración da nova terminal de colectores de Boluda Corporación Marítima, un acto no que, ademais do presidente da compañía, Vicente Boluda, estiveron o presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla; o presidente de Portos do Estado, Álvaro Rodríguez Dapena; o presidente do Porto de Santander, Francisco Martín; e o conselleiro de Industria, Javier López Marcano, entre outras autoridades.
A delegada agradeceu a Boluda “este investimento fundamental que vai dotar ao tecido industrial de Cantabria, ás nosas empresas, dunha maior competitividade no mercado e que fai que teñamos hoxe un Porto de Santander preparado para afrontar os retos de futuro”.
Así, Quiñones sinalou que o Porto de Santander está a experimentar “enormes cambios” e está a levar a cabo “unha transformación integral grazas aos investimentos do Goberno de España, de Portos do Estado e a Autoridade Portuaria”.
“É evidente o que supuxeron estes catro anos para o Porto de Santander e é evidente porque falamos de obras executadas para facer un Porto máis competitivo e global”, engadiu.
Entre os investimentos realizados, Quiñones destacou os 25 millóns do novo acceso ao Porto; as obras de ampliación da lonxitude de vías da terminal de Muriedas; a construción de cinco apartaderos na liña férrea entre Palencia e Santander; ou os 22 millóns de euros para desenvolver o centro loxístico dA Pasiega.
“Pero tamén falamos dos preto de 90 millóns de euros en actuacións en marcha, como o silo de automóbiles, por valor de 41,6 millóns de euros, a renovación dos peiraos de Maliaño para buques ro-ro e un segundo posto de atracada no peirao para liñas regulares de buques ro-ro oceánicos”, indicou a delegada do Goberno.
Para Quiñones, “temos un Porto cunha posición xeográfica inmellorable e só necesitabamos ambición por parte das administracións e institucións públicas, confianza de Portos do Estado e do Goberno de España e o apoio investidor de empresas tan importantes como Boluda Corporación Marítima”.