La delegada del Govern a Cantàbria, Ainoa Quiñones, ha destacat que la nova terminal de contenidors “és el pas definitiu per a la modernització i l'impuls” del Port de Santander. “És un punt i apart perquè, a partir d'ara, tindrem un vertader port del segle XXI”, ha dit.
Quiñones així l'ha assenyalat durant la seua intervenció este dijous en la inauguració de la nova terminal de contenidors de Boluda Corporación Marítima, un acte en el qual, a més del president de la companyia, Vicente Boluda, han estat el president de Cantàbria, Miguel Ángel Revilla; el president de Ports de l'Estat, Álvaro Rodríguez Dapena; el president del Port de Santander, Francisco Martín; i el conseller de Industria, Javier López Marcano, entre altres autoritats.
La delegada ha agraït a Boluda “esta inversió fonamental que dotarà al teixit industrial de Cantàbria, a les nostres empreses, d'una major competitivitat en el mercat i que fa que tinguem hui un Port de Santander preparat per a afrontar els reptes de futur”.
Així, Quiñones ha assenyalat que el Port de Santander està experimentant “enormes canvis” i està duent a terme “una transformació integral gràcies a les inversions del Govern d'Espanya, de Ports de l'Estat i l'Autoritat Portuària”.
“És evident el que han suposat estos quatre anys per al Port de Santander i és evident perquè parlem d'obres executades per a fer un Port més competitiu i global”, ha afegit.
Entre les inversions realitzades, Quiñones ha destacat els 25 milions del nou accés al Port; les obres d'ampliació de la longitud de vies de la terminal de Muriedas; la construcció de cinc apartaderos en la línia fèrria entre Palència i Santander; o els 22 milions d'euros per a desenvolupar el centre logístic de La Pasiega.
“Però també parlem dels prop de 90 milions d'euros en actuacions en marxa, com la sitja d'automòbils, per valor de 41,6 milions d'euros, la renovació dels molls de Maliaño per a vaixells ro-ro i un segon lloc d'atracada en el moll per a línies regulars de vaixells ro-ro oceànics”, ha indicat la delegada del Govern.
Per a Quiñones, “tenim un Port amb una posició geogràfica immillorable i només necessitàvem ambició per part de les administracions i institucions públiques, confiança de Ports de l'Estat i del Govern d'Espanya i el suport inversor d'empreses tan importants com Boluda Corporación Marítima”.