A proposta contempla tomar como referencia o experimento realizado en Porto Naves seguindo o deseño do Instituto de Ciencias da Construción Eduardo Torroja, pertencente ao Consello Superior de Investigacións Científicas (CSIC) - Ministerio de Ciencia, Innovación e Universidades. O obxectivo técnico é conectar o sistema de extracción cunha rede de conducións que permita trasladar o gas a unha contorna segura.
A planificación prevé que o Instituto Xeográfico Nacional (IGN - Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable) financie outras operacións de despresurización do subsolo en Porto Naves para drenar o dióxido de carbono. E incorpórense outros tres puntos de extracción programados en Porto Naves ao sistema experimental existente, ata configurar unha rede con catro conexións. Segundo estableceuse no mencionado encontro, formalizarase en novembro o encargo da obra para a canalización a Tragsa, como medio propio, e avanzarase durante decembro no deseño do proxecto. Posteriormente, exponse estudar a implantación dunha solución similar nA Lámpada, adaptada ás características deste núcleo costeiro.
A actuación conta cunha dotación económica recollida no artigo 2.1 do Real Decreto-lei 23/2026, do 8 de setembro, que permite atender determinadas medidas relacionadas cos danos da erupción dA Palma, entre elas o sistema de evacuación de COu₂.
Tras a erupción de 2021, en Porto Naves e A Lámpada despregáronse distintas medidas para estudar e xestionar a presenza de gases volcánicos. Entre elas figuran as redes de vixilancia e medición de COu₂, a instalación de sistemas de ventilación forzada en determinados inmobles e garaxes, a selaxe de elementos construtivos e a aplicación de revestimentos específicos. Estas actuacións compleméntanse cos estudos e as intervencións técnicas orientadas a coñecer o comportamento do gas e reducir a súa acumulación nas zonas afectadas.