La propuesta contempla tomar como referencia el experimento realizado en Puerto Naos siguiendo el diseño del Instituto de Ciencias de la Construcción Eduardo Torroja, perteneciente al Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) - Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades. El objetivo técnico es conectar el sistema de extracción con una red de conducciones que permita trasladar el gas a un entorno seguro.
La planificación prevé que el Instituto Geográfico Nacional (IGN - Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible) financie otras operaciones de despresurización del subsuelo en Puerto Naos para drenar el dióxido de carbono. Y se incorporen otros tres puntos de extracción programados en Puerto Naos al sistema experimental existente, hasta configurar una red con cuatro conexiones. Según se ha establecido en el mencionado encuentro, se formalizará en noviembre el encargo de la obra para la canalización a Tragsa, como medio propio, y se avanzará durante diciembre en el diseño del proyecto. Posteriormente, se plantea estudiar la implantación de una solución similar en La Bombilla, adaptada a las características de este núcleo costero.
La actuación cuenta con una dotación económica recogida en el artículo 2.1 del Real Decreto-ley 23/2026, de 8 de septiembre, que permite atender determinadas medidas relacionadas con los daños de la erupción de La Palma, entre ellas el sistema de evacuación de CO₂.
Tras la erupción de 2021, en Puerto Naos y La Bombilla se han desplegado distintas medidas para estudiar y gestionar la presencia de gases volcánicos. Entre ellas figuran las redes de vigilancia y medición de CO₂, la instalación de sistemas de ventilación forzada en determinados inmuebles y garajes, el sellado de elementos constructivos y la aplicación de revestimientos específicos. Estas actuaciones se complementan con los estudios y las intervenciones técnicas orientadas a conocer el comportamiento del gas y reducir su acumulación en las zonas afectadas.