- Está previsto investir 190 millóns de euros en construír o tramo oeste da MU-30, de 8 km de lonxitude, que dará continuidade ao tramo este, en servizo desde 2021.
- La autovía do Reguerón conectará con dous importantes corredores: a A-30 e o Arco Noroeste, actualmente en execución.
- Esta actuación contribuirá a mellorar a mobilidade e a seguridade viaria na contorna metropolitana da cidade de Murcia
O Ministerio de Transportes e Movilidad Sostenible adxudicou por 3,6 millóns de euros (IVE incluído) un contrato de servizos para a redacción do proxecto do último tramo para completar a autovía de circunvalación de Murcia (MU-30).
La construción deste tramo de 8 quilómetros conta cun orzamento de obras estimado en 190 millóns de euros. En concreto, trátase do tramo oeste da autovía do Reguerón, que se situará entre os quilómetros 9 e 17 da mesma, e que vén completar a circunvalación sur de Murcia (MU-30), dando continuidade ao tramo este, localizado entre a ligazón coas avenidas de Levante e Beniaján e a autovía RM-1, posto en servizo en 2021.
Así, unha vez completada, a MU-30 conectarase con dúas importantes vías:
- La autovía MU-33 (anterior A-30) nas estribaciones do Porto da Cadea, permitindo unha distribución do tráfico proveniente de Cartaxena cara á zona metropolitana leste e a veiga do Segura.
- El Arco Noroeste de Murcia, agora denominado A-30, cuxo último tramo se atopa en execución, enlazar coa metade xa construída da autovía do Reguerón e, a través dela, coa autovía rexional RM-1 cara ao litoral do Mar Menor.
A actuación contemplada neste contrato, previamente licitado, contribuiría a reducir a conxestión do tráfico nas autovías A-7 e MU-33 entre a Rolda Oeste de Murcia e o norte da cidade, cuxas intensidades medias diarias superan os 125.000 vehículos diarios.