- “Con esta reordenación non se eliminará ningunha parada nin os viaxeiros perderán oportunidades de viaxe”, asegura a delegada do Goberno
- El Gobierno de España pondrá a disposición de las autonomías 40 millones de euros al año para que asuman servicios de autobús de carácter autonómico que actualmente presta el Estado a través de concesiones de largo recorrido
- Desta forma, os desprazamentos intercomunitarios serían máis competitivos, reduciríanse os tempos de viaxe, abaratarían as tarifas e permitiría atender os transportes autonómicos cun maior coñecemento do territorio
17 de outubro de 2024. A delegada do Goberno reclamou á Comunidade Autónoma que asuma os tráficos da súa competencia e presente un novo mapa concesional de transporte público que contribúa a facer os desprazamentos en autobús máis competitivos, reduza os tempos de viaxe e mellore as tarifas, o que redundará en beneficio dos cidadáns.
“Con esta reordenación no se elimina ninguna parada ni los viajeros perderán oportunidades de viaje, simplemente el Gobierno Regional debe asumir esas paradas intermedias dentro de nuestro territorio para que las líneas de largo recorrido y de carácter interautonómico puedan mejorar las tarifas y reducir los tiempos de viaje”, asegura Mariola Guevara.
Para iso, a delegada do Goberno lembrou á Comunidade Autónoma a importancia de desenvolver este novo mapa concesional e pediulle a mesma predisposición e espírito de colaboración mostrado polo Goberno de España, que porá a disposición dos gobernos autonómicos 40 millóns de euros, 25 deles en subvencións directas, para tal fin.
“É preciso que a Comunidade Autónoma colabore neste sentido e que asuma, co apoio financeiro do Ministerio de Transportes, tráficos que son da súa competencia e que actualmente presta o Estado a través de concesións de longo percorrido”, engadiu.
Neste sentido, e con relación á reordenación de paradas que se están analizando na Rexión de Murcia para que sexan servidas desde o ámbito autonómico, o 70% da demanda é de carácter rexional. Vinte e dous delas, segundo os últimos datos dispoñibles, teñen menos dun viaxeiro interautonómico ao día, e catro delas non tiveron nin un só viaxeiro ao día.
“É dicir, que os tráficos que se realizan desde esas paradas son puramente autonómicos”, recalca Guevara, que precisou que esta nova reordenación só afectaría ao 0,1% da demanda dos servizos de autobuses da AGE na Comunidade Autónoma de Murcia entre un total de 1,2 millóns de viaxeiros que usaron aqueles autobuses que iniciaron ou acabaron a súa viaxe na nosa Rexión, incluíndo tamén aos viaxeiros intrautonómicos.
Por pór algún exemplo práctico, Guevara indicou que, con esta reordenación, o tempo de viaxe entre Murcia e Sevilla reduciríase en 40 minutos, e o de Cehegín e Valencia acurtaríase en 1 hora e 12 minutos.