- “Amb esta reordenació no s'eliminarà cap parada ni els viatgers perdran oportunitats de viatge”, assegura la delegada del Govern
- El Govern d'Espanya posarà a la disposició de les autonomies 40 milions d'euros a l'any perquè assumisquen serveis d'autobús de caràcter autonòmic que actualment presta l'Estat a través de concessions de llarg recorregut
- D'esta manera, els desplaçaments intercomunitaris serien més competitius, es reduirien els temps de viatge, abaratirien les tarifes i permetria atendre els transports autonòmics amb un major coneixement del territori
17 d'octubre de 2024. La delegada del Govern ha reclamat a la Comunitat Autònoma que assumisca els trànsits de la seua competència i present un nou mapa concessional de transport públic que contribuïsca a fer els desplaçaments amb autobús més competitius, reduïsca els temps de viatge i millore les tarifes, la qual cosa redundarà en benefici dels ciutadans.
“Amb esta reordenació no s'elimina cap parada ni els viatgers perdran oportunitats de viatge, simplement el Govern Regional ha d'assumir eixes parades intermèdies dins del nostre territori perquè les línies de llarg recorregut i de caràcter interautonómico puguen millorar les tarifes i reduir els temps de viatge”, assegura Mariola Guevara.
Per a això, la delegada del Govern ha recordat a la Comunitat Autònoma la importància de desenvolupar este nou mapa concessional i li ha demanat la mateixa predisposició i esperit de col·laboració mostrat pel Govern d'Espanya, que posarà a la disposició dels governs autonòmics 40 milions d'euros, 25 d'ells en subvencions directes, per a tal fi.
“Cal que la Comunitat Autònoma col·labore en este sentit i que assumisca, amb el suport financer del Ministeri de Transports, trànsits que són de la seua competència i que actualment presta l'Estat a través de concessions de llarg recorregut”, ha afegit.
En este sentit, i en relació amb la reordenació de parades que s'estan analitzant en la Regió de Múrcia perquè siguen servides des de l'àmbit autonòmic, el 70% de la demanda és de caràcter regional. Vint-i-dos d'elles, segons les últimes dades disponibles, tenen menys d'un viatger interautonómico al dia, i quatre d'elles no han tingut ni un solo viatger al dia.
“És a dir, que els trànsits que es realitzen des d'eixes parades són purament autonòmics”, recalca Guevara, que ha precisat que esta nova reordenació només afectaria del 0,1% de la demanda dels serveis d'autobusos de l'AGE en la Comunitat Autònoma de Múrcia entre un total de 1,2 milions de viatgers que van usar aquells autobusos que van iniciar o van acabar el seu viatge a la nostra Regió, incloent també als viatgers intrautonómicos.
Per posar algun exemple pràctic, Guevara ha indicat que, amb esta reordenació, el temps de viatge entre Múrcia i Sevilla es reduiria en 40 minuts, i el de Cehegín i València s'acurtaria en 1 hora i 12 minuts.