- Esta actuación axilizará a entrada e saída de trens e maquinaria de traballo tanto aos talleres de Renfe como á futura base de mantemento de Adif, á vez que reducirá o seu percorrido.
- O Ministerio, a través de Adif, está a construír en Fuencarral unha nova base de mantemento de vía e infraestrutura, en substitución da existente en Chamartín, que será demolida no marco das actuacións de ampliación da estación.
O Ministerio de Transportes e Movilidad Sostenible licitou por 8,4 millóns de euros (IVE incluído) diversas actuacións para mellorar a conexión do complexo ferroviario de Fuencarral, situado ao norte da cidade de Madrid, co resto da rede. Isto axilizará a entrada e saída de trens e maquinaria tanto á nova base de mantemento de Adif, como aos talleres de Renfe e a súa praia de vías.
Este complexo, no que recentemente o ministro Óscar Puente anunciou un investimento de 1.000 millóns de euros para modernización dos talleres de mantemento de Renfe, alberga un destes talleres e unha nova base de mantemento de vía e infraestrutura que Adif está a construír en substitución da situada actualmente en Chamartín-Clara Campoamor, que ten que ser demolida no marco das obras de ampliación da estación. Neste contexto, recentemente abriuse o paso do C/ Hiedra, recuperando o tráfico rodado que cruza a estación.
Actualmente o acceso ao complexo ferroviario de Fuencarral realízase a través dunha única vía (vía de rodeo) que se atopa próxima á estación de Chamartín, practicamente á altura do cruzamento coa M-30. O contrato que agora se licita permitirá dispor doutra vía, en paralelo á actual, que ademais contará con conexión directa coas dúas vías xerais da estación de Proximidades de Fuencarral (liña C4), reducindo así considerablemente o percorrido para a entrada ou saída do complexo de Fuencarral e mellorando a explotación ferroviaria.
Ademais, os traballos abarcan a renovación da actual vía de rodeo con materiais de maiores prestacións e desmontaranse os postes de catenaria incompatibles coa nova vía, que serán substituídos por semipórticos ríxidos que darán servizo a ambas as vías.
Por último, o contrato inclúe tamén a montaxe de 6 aparellos de vía (1 escape, 4 desvíos e 1 travesía) na contorna da nova base de mantemento e a demolición da actual base de Chamartín, así como o traslado de máquinas, ferramentas, materiais e aveños ás novas instalacións.
Nova base de mantemento
Con un investimento duns 13 millóns de euros (IVE incluído), Adif está a construír unha nova base de mantemento en Fuencarral, que contará cunha nave distribuída en tres zonas: taller, almacén e oficinas, cun total de 1.686 m2 construídos.
Así mesmo, disporá de catro vías mango; dous delas terán topera no interior da nave. A praia de vías interior ocupará unha superficie de 1.723 m2. No lado este da praia de vías, acondicionarase o terreo para o movemento de vehículos pesados, permitindo así a provisión de material. O exterior da nave, cunha zona de aparcadoiro, urbanizarase.
Ademais, a base e a súa ligazón coas vías xerais contará con novas instalacións de sinalización e telecomunicacións e as de control, mando e sinalización (CMS).
Esta actuación contribúe á consecución do Obxectivo de Desenvolvemento Sustentable (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestrutura), que ten entre as súas metas o desenvolvemento de infraestruturas fiables, sustentables, resilientes e de calidade.
Financiación Europea
Estos traballos agora licitados poderán ser cofinanciados polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER).