O delegado do Goberno na Comunidade de Madrid, Francisco Martín, visitou hoxe, xunto á subdelegada do Goberno enSegovia, Marian Rueda, o Centro de Operacións e de Seguridade Viaria de Santo Rafael (Segovia) desde o que se monitora o tráfico da AP-6, AP61, AP51 e os túnelesde Guadarrama as 24 horas, os 365 días do ano.
Desde este centro vélase pola seguridade viaria nestas vías e, en especial, nos tres túneles integrados interoperables que discorren baixo a Serra de Guadarrama entre os PK 49 e 60 da AP-6.
Os responsables da instalación explicaron como unha diminución brusca da velocidade dun vehículo, a detención dun condutor na beiravía ou calquera outro incidente que poida comprometer a fluidez da circulación dispara unha alarma no Centro de Operacións e Seguridade Viaria, cuxos profesionais, en coordinación cos servizos de emerxencia e axentes de tráfico, ponse ao choio para restablecer a normalidade no menor tempo posible.
Túneles monitorados en tempo real
Estes túneles, como todos os que forman parte da rede de vías de alta capacidade que xestiona Autoestradas, contan cunha avanzada tecnoloxía tanto para a detección automática de incidencias como para a posta en marcha inmediata e coordinada dos protocolos de actuación en caso de emerxencia, e a circulación no seu interior está monitorada de forma permanente e en tempo real.
No caso dos túneles de Guadarrama, desde o Centro de Operacións e Seguridade Viaria de Santo Rafael situado na AP-6, un equipo de profesionais supervisa as condicións tanto no interior como nas zonas de acceso e vela porque a circulación se realice con seguridade as 24 horas do día, os 365 días do ano.
O deseño dos sistemas de iluminación, ventilación e extinción de incendios convérteos en ferramentas fundamentais para a actuación en caso de emerxencia. As saídas de evacuación, convenientemente sinalizadas, son elementos primordiais para a seguridade dos condutores.
Ademais, teñen a posibilidade de enviar mensaxes aos túneles mediante o sistema de megafonía instalado para ese efecto e transmitir recomendacións como adecuar a velocidade, aumentar a distancia de seguridade, respectar os sinais e evitar adiantamentos innecesarios.
Catro Centros de Operacións en España
Xunto con este Centro de Santo Rafael, existen outros tres similares en Villadangos del Páramo (León), Logroño e Vallcarca (Barcelona – Sitges). Este último ademais é sede do Future Road Lab de Abertis, laboratorio de innovación na autoestrada. Neles, preto dun centenar de profesionais teñen como labor xestionar os servizos de vialidad das autoestradas, manter constantemente actualizada a información do tráfico e atender as necesidades dos usuarios en ruta.
Os catro centros monitoran en tempo real durante as 24 horas do día as 6 concesións xestionadas con 561 km con participación maioritaria, con máis de 30 km de túneles, polas que se producen máis de 360 millóns de tránsitos anuais.
Autoestradas xestiona máis de 41.000 asistencias a clientes nas autoestradas e en ligazóns e máis de 230.000 comunicacións realizadas desde os Centros de Operacións e Seguridade Viaria dirixidas a recursos internos, clientes, administracións públicas, axentes de mobilidade na xestión diaria da vialidad.
Compromiso coa Sustentabilidade
Autoestradas mantén desde hai anos un compromiso firme co uso sustentable e responsable dos recursos, co coidado da contorna natural que rodea as autoestradas. Doutra banda, planifica cada unha das súas actuacións para cumprir coa normativa ambiental, reducir a contaminación e os seus impactos provocados pola actividade e polo uso da infraestrutura.
Por iso implementa tamén un plan de xestión enerxética e de descarbonización, que inclúe unha frota verde de vehículos, 100% da enerxía eléctrica de fontes renovables, cambio da iluminación a tecnoloxía LED na rede viaria, renovación do sistema de ventilación nos túneles, e a instalación dunha rede de electrolineras nas súas vías.
