El delegat del Govern en la Comunitat de Madrid, Francisco Martín, ha visitat avui, al costat de la subdelegada del Govern enSegovia, Marian Rueda, el Centre d'Operacions i de Seguretat Viària de Sant Rafael (Segòvia) des del qual es monitora el trànsit de l'AP-6, AP61, AP51 i els túnelesde Guadarrama les 24 hores, els 365 dies de l'any.
Des d'aquest centre es vetlla per la seguretat viària en aquestes vies i, especialment, en els tres túnels integrats interoperables que discorren sota la Serra de Guadarrama entre els PK 49 i 60 de l'AP-6.
Els responsables de la instal·lació han explicat com una disminució brusca de la velocitat d'un vehicle, la detenció d'un conductor en el voral o qualsevol altre incident que pugui comprometre la fluïdesa de la circulació dispara una alarma en el Centre d'Operacions i Seguretat Viària, els professionals de la qual, en coordinació amb els serveis d'emergència i agents de circulació, es posen a la feina per a restablir la normalitat en el menor temps possible.
Túnels monitorats en temps real
Aquests túnels, com tots els que formen part de la xarxa de vies d'alta capacitat que gestiona Autopistes, compten amb una avançada tecnologia tant per a la detecció automàtica d'incidències com per a la posada en marxa immediata i coordinada dels protocols d'actuació en cas d'emergència, i la circulació en el seu interior està monitorada de manera permanent i en temps real.
En el cas dels túnels de Guadarrama, des del Centre d'Operacions i Seguretat Viària de Sant Rafael situat en l'AP-6, un equip de professionals supervisa les condicions tant a l'interior com en les zones d'accés i vela perquè la circulació es realitzi amb seguretat les 24 hores del dia, els 365 dies de l'any.
El disseny dels sistemes d'il·luminació, ventilació i extinció d'incendis els converteix en eines fonamentals per a l'actuació en cas d'emergència. Les sortides d'evacuació, convenientment senyalitzades, són elements primordials per a la seguretat dels conductors.
A més, tenen la possibilitat d'enviar missatges als túnels mitjançant el sistema de megafonia instal·lat a aquest efecte i transmetre recomanacions com adequar la velocitat, augmentar la distància de seguretat, respectar els senyals i evitar avançaments innecessaris.
Quatre Centres d'Operacions a Espanya
Juntament amb aquest Centre de Sant Rafael, existeixen altres tres similars a Villadangos del Páramo (Lleó), Logronyo i Vallcarca (Barcelona – Sitges). Aquest últim a més és seu del Future Road Lab d'Abertis, laboratori d'innovació en l'autopista. En ells, prop d'un centenar de professionals tenen com a comesa gestionar els serveis de serveis viaris de les autopistes, mantenir constantment actualitzada la informació del trànsit i atendre les necessitats dels usuaris en ruta.
Els quatre centres monitoren en temps real durant les 24 hores del dia les 6 concessions gestionades amb 561 km amb participació majoritària, amb més de 30 km de túnels, per les quals es produeixen més de 360 milions de trànsits anuals.
Autopistes gestiona més de 41.000 assistències a clients en les autopistes i en enllaços i més de 230.000 comunicacions realitzades des dels Centres d'Operacions i Seguretat Viària dirigides a recursos interns, clients, administracions públiques, agents de mobilitat en la gestió diària dels serveis viaris.
Compromís amb la Sostenibilitat
Autopistes manté des de fa anys un compromís ferm amb l'ús sostenible i responsable dels recursos, amb la cura de l'entorn natural que envolta les autopistes. D'altra banda, planifica cadascuna de les seves actuacions per a complir amb la normativa ambiental, reduir la contaminació i els seus impactes provocats per l'activitat i per l'ús de la infraestructura.
Per això implementa també un pla de gestió energètica i de descarbonització, que inclou una flota verda de vehicles, 100% de l'energia elèctrica de fonts renovables, canvi de la il·luminació a tecnologia LED en la xarxa viària, renovació del sistema de ventilació en els túnels, i la instal·lació d'una xarxa d'electrolineras en les seves vies.
