· O obxecto da actuación, a realizar entre os km 27,700 e 37,200 da autovía, é mellorar a seguridade viaria e reducir ou eliminar a conxestión do tráfico.
· O orzamento estimado das obras é de 95 millóns de euros.
O Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana (Mitma) licitou por 4,3 millóns de euros (IVE incluído) a redacción do proxecto de trazado e construción da ampliación a tres carrís na autovía A-1 entre a ligazón do RACE e o Norte de Santo Agustín de Guadalix (Madrid). O anuncio correspondente será proximamente publicado no BOE.
El presupuesto estimado de las obras asciende a 95 millones de euros (IVA incluido).
O obxectivo do contrato é desenvolver as actuacións necesarias para resolver os problemas da Autovía do Norte A-1, no tramo madrileño mencionado, incluíndo o desenvolvemento dos proxectos de trazado e construción co grao de detalle esixible.
En esencia, o proxecto debe recoller a ampliación das calzadas troncales cun terceiro carril de 3,5 metros de largo en todo o tramo, salvo entre as ligazóns do RACE e sur da ligazón Valdelagua (denominado Polígono Industrial Sur no Anteproxecto), entre os que se deseña un cuarto carril da mesma anchura, pola escasa lonxitude de trenzado existente.
Por outra banda, contempla a construción de vías laterais unidireccionales e pasantes baixo as estruturas das ligazóns, o cal comportaría a remodelación dos estes nós, desprazando os ramais de acceso con obxecto de facilitar o seu cruzamento coas calzadas laterais. Así mesmo, proxectaranse tres pasarelas peonís para o tránsito peonil entre marxes.
As distancias existentes entre entradas e saídas consecutivas obrigaban a carrís adicionais de trenzado que se suprimirían transformando as vías de servizo en colectoras. Con esta formulación, simplifícase a ampliación das calzadas troncales, achegando as laterais e reducindo a ocupación.
Dese modo, os movementos de acceso desde/cara ás ligazóns levaríanse a cabo a través das vías colectoras, co que se suprimirían as obras de cruzamento dos ramais de ligazón coas estas calzadas laterais.
Características principais das actuacións a desenvolver:
- Velocidade de proxecto: 120 km/h sempre que sexa técnica e economicamente viable.
- Lonxitude aproximada: 9,5 km.
- Nº carrís calzadas troncales: 3 por calzada.
- Nº carrís vías de servizo: 2/3 por calzada.
- Anchura media calzadas A-1: 14-15 m.
- Anchura media calzadas laterais servizo: 10,5 m.
- Largo beiravía exterior: 2,5 m.
- Largo beiravía interior: 1m.
- Ampliacións de carril no tronco: 3,5 m.