A Rioxa rexistrou durante o ano pasado un total de 12 vítimas mortais en accidentes de tráfico, 7 deles en vías interurbanas e 5 en urbanas. Estas cifras representan un falecido máis que en 2023, no que 11 persoas perderon a vida en vías interurbanas e cero en urbanas. O número de feridos graves elévase a 94 persoas.
A delegada do Goberno nA Rioxa, Beatriz Arraiz Nalda, e a xefa Provincial de Tráfico, Beatriz Zúñiga Reinases, presentaron este martes o balance provisional dos sinistros rexistrados nas estradas rioxanas durante 2024. As cifras presentadas son provisionais e referidas só aos sinistros viarios que rexistraron vítimas ata as 24 horas posteriores a producirse o accidente. As cifras definitivas xa consolidadas, que incluirán as victimas a 30 días, permitirán ter a radiografía completa da sinistralidade viaria na comunidade autónoma en 2024.
Pola súa banda, Arraiz Nalda destacou que, aínda que as N-232 foi a vía interurbana na que máis se rexistraron accidentes con vítimas mortais, con dous falecidos, tamén é certo que son catro menos que en 2023 ou seis menos que en 2019, ano de referencia porque é anterior á pandemia.
Non só conseguiuse reducir o número de falecidos, tamén descenderon o número de accidentes con vítimas, pasando de 41 en 2023 a 33 o ano pasado. Deste xeito, 2024 foi o ano con menos accidentes con vítimas desde que se teñen rexistros da N-232, que é 2010.
O Goberno de España traballa para mellorar a súa rede de estradas e inviste no mantemento das infraestruturas viarias e na creación de novas, como o fará co acondicionamento da estrada N-232 entre o final da variante de Villar de Arnedo e Arrúbal. Tamén aumenta o control das vías con maior presenza de axentes da Garda Civil de Tráfico ou con controis disuasorios.
Ao mesmo tempo, a delegada manifestou que “este esforzo require da implicación dos condutores porque o exceso de velocidade atópase no 55% dos accidentes con vítimas nas estradas interurbanas rioxanas”. Por iso é polo que apelase á responsabilidade dos condutores e no cumprimento das normas de seguridade viaria.
Pola súa banda, a xefa Provincial de Tráfico, Beatriz Zúñiga Reinases, insistiu tamén á responsabilidade compartida por todos en seguridade viaria. “En ámbito interurbano reducíronse o número de falecidos, pero debemos seguir insistindo en facer un chamamento porque a maioría dos accidentes con vítimas producíronse por distracción, somnolencia, cansazo, exceso de velocidade… todos eles factores humanos que merecen un cambio de actuación por parte dos condutores”, sinalou.
También ha hecho referencia a que dos de los fallecidos en vías interurbanas no llevaban cinturón de seguridad. “Algo tan sencillo como es usar el cinturón de seguridad salva vidas, pero lamentablemente cada año comprobamos cómo en accidentes mortales no se utilizaba y las consecuencias no hubieran sido tan lesivas”, ha añadido.
Zúñiga Reinares ha recordado que, aunque este balance hace más referencia a las vías interurbanas, en La Rioja se registraron el año pasado cinco víctimas en vías urbanas, dos de ellos motoristas y otros dos peatones. “Ante un peatón, ciclista o motorista, tengamos siempre en cuenta su vulnerabilidad y sus altos índices de riesgo debido a su ausencia de protección”, ha incidido.
Estradas interurbanas
Deste xeito, durante 2024 producíronse nas estradas interurbanas rioxanas un total de 195 accidentes con vítimas, dando como resultado 7 vítimas mortais, 53 feridos graves e 260 feridos leves. Respecto do ano 2023 reduciuse o número de vítimas mortais (-4), o número de feridos leves (-36) e aumentou o número de feridos graves (+7).
Das 7 vítimas mortais, 4 eran condutores (dous deles viaxaban sen o cinto de seguridade), dúas eran pasaxeiros e un era peón. Ademais, 4 dos falecidos tiveron como principal causa do accidente a distracción, somnolencia, fatiga ou cansazo.
En canto á infracción máis cometida nos accidentes con vítimas atópase o exceso de velocidade, presente no 55% da sinistralidade en vía interurbana. As saídas da vía foron o principal tipo de accidente cun 49,61% do total, seguido das colisións frontais cun 30,76%.
O 90% dos sinistros con vítimas producíronse nas estradas convencionais, sendo o principal tipo de accidente as saídas da vía cun cun 49,61% do total.
A vía que presentou unha maior taxa de accidentalidade foi a N-232 co 20,31% (2 falecidos, 17 feridos graves e 46 feridos leves) seguida da N-111 co 11,87% (1 falecido, 13 feridos graves e 24 feridos leves).
O medio de desprazamento que tivo un maior índice de sinistralidade foi o turismo cun 67,18% do total, seguido da motocicleta co 10,93%.
Durante o ano pasado realizáronse por parte da Agrupación de Tráfico da Garda Civil un total de 107.593 probas de alcoholemia, o que supón 5.388 máis respecto de 2023. A taxa de positivos mantense estable por baixo do 0,70%, resultando en 2024 de 0,69%.
En materia de detección de drogas realizáronse por parte da Agrupación de Tráfico da Garda Civil un total de 2160 probas, dando resultado positivo 936, o que representa un 43,33% do total, seguindo a tendencia á alza dos últimos 5 anos. A sustancia detectada en primeiro lugar foi o THC cun 30,23%.
Vías urbanas
Pola súa banda, nas vías urbanas rexistráronse 5 vítimas mortais, 41 feridos graves e 493 feridos leves. Respecto de 2023 aumentou o número de falecidos (+5), reduciuse o número de feridos graves (-3), e reduciuse o número de feridos leves (-12).
Das 5 vítimas mortais, dúas eran condutores de motocicleta, dous peóns e un pasaxeiro.
A principal causa de falecemento en vías urbanas foi o incumprimento de respectar as prioridades de paso (dous falecidos), xunto con as velocidades inadecuadas e as distraccións.
O principal factor concorrente de sinistralidade viaria en vía urbana é o incumprimento das normas de prioridade de paso 19,59%, seguido das distraccións co 18,38%.
Por último, as policías locais, con medios cedidos pola Dirección Xeral de Tráfico, realizaron un total de 725 probas de alcoholemias, resultado positivas 211, o 28,70%. En materia de detección de drogas realizáronse un total de 135 resultando positivas 80, o que representa un 59,25% do total.