A Dirección Xeral de Aviación Civil presidiu a reunión do Comité de Coordinación Aeroportuaria dA Rioxa. No transcurso desta analizouse a situación actual da instalación situada en Agoncillo.
A conxuntura actual presenta unha paulatina recuperación do tráfico de pasaxeiros tras a pandemia. En 2023 alcanzáronse os 16.728 pasaxeiros, un 41,5% máis que no exercicio precedente. O aeroporto rioxano conta con voos regulares seis días á semana coAS Madrid-Barajas, ademais das ligazóns chárter internacionais que se programan en Semana Santa e festivos locais. En 2024 hai programados ligazóns a Alemaña, Polonia, Turquía, Eslovenia e Grecia.
O labor do xestor aeroportuario tamén se plasma no apartado de mercadotecnia aeroportuaria, que foi obxecto de análise durante a reunión. Ademais do potente plan de incentivos anunciado hai unhas semanas para os aeroportos de menos de 3 millóns de pasaxeiros, Aena traballa constantemente, da man das institucións locais, na promoción do aeroporto coas compañías aéreas e nos principais encontros do sector nos que se decide a estratexia das aerolíneas.
Á reunión presidida polo Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable asistiron a directora xeral de Infraestruturas do Goberno dA Rioxa, Xema Álvarez, a directora xeral de Turismo e Promoción Territorial, Virginia Borges, o director da área de Fomento da Delegación do Goberno nA Rioxa, Daniel Lorenzo, así como os representantes das entidades locais; das organizacións económicas e sociais e de Aena.
O encontro transcorreu nun clima cordial que reflectiu a boa sintonía entre todos os organismos e institucións, cunha clara vontade de coordinación para seguir traballando polo futuro do Aeroporto de Logroño-Agoncillo.
Os Comités de Coordinación Aeroportuaria (CCA) permiten a participación das comunidades autónomas, entidades locais e sociedade civil na estratexia de desenvolvemento dos aeroportos situados nos seus territorios.
Os CCA constitúen espazos de diálogo eficientes entre o xestor aeroportuario e o territorio, salvagardando a autonomía de xestión do operador. O seu obxectivo é que as infraestruturas aeroportuarias incorporen e anticipen as demandas necesarias para o progreso económico e social das comunidades nas que se localizan, e á vez, contribuír desde cada territorio a garantir a competitividade dos aeroportos e a sustentabilidade do sistema aeroportuario.
