A delegada do Goberno nA Rioxa, Beatriz Arraiz Nalda, visitou esta mañá as obras de humanización da N-232A en Tirgo, actuación que pretende humanizar esta travesía dando prioridade a aquelas intervencións que melloran a seguridade viaria, acouguen ao tráfico, impulsen a mobilidade sustentable e incrementen a calidade de vida dos veciños.
Arraiz Nalda concretou que o pasado mes de xullo, o Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana (Mitma) formalizou, por un importe de 1.092.981,72 euros (IVE incluído), as obras para a humanización da estrada N-232A en Tirgo, entre os km 455,000 e 458,000. As obras comezaron a finais de agosto e está previsto que estean finalizadas en maio de 2024.
A actuación está incluída no Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia, que destinará ata 105 millóns de euros dos fondos Next Generation EU para humanizar tramos urbanos da Rede de Estradas do Estado.
Estas obras de humanización da travesía divídense en dúas partes completamente diferenciadas. A primeira delas inclúe dous tramos interurbanos, entre o límite co termo municipal de Casalarreina e o inicio do tramo urbano de Tirgo, cunha lonxitude de 1,35 quilómetros, e o comprendido entre o final do tramo urbano de Tirgo e Cuzcurrita, con 1,14 quilómetros.
Nestes tramos interurbanos, as obras xa se executaron e procedeuse ao saneo e reconstrución do firme deteriorado que afectaba á capa intermedia e á rodaxe, así como á sinalización horizontal.
A segunda das intervencións, que comezou esta mesma semana, acométese na zona urbana e o proxecto contempla sucesión de actuacións que pretenden dar un carácter máis humanizado a este tramo. Para iso, ampliaranse as beirarrúas á conta da redución dos carrís e pavimentación dos mesmos e renovarase a sinalización horizontal co fin de reducir a velocidade do tráfico.
Así mesmo, ao oeste do cruzamento coa LR-201, ademais do aumento do largo das beirarrúas, executarase unha nova calzada máis estreita que a actual, ao mesmo nivel das beirarrúas e cun tratamento de formigón impreso. Neste tramo e ata a intersección coa LR-302, prohibirase, mediante a oportuna sinalización, tanto horizontal como vertical, a circulación de vehículos pesados.
É particularmente importante a actuación que afecta a ponte sobre o río Tirón ao contemplarse a súa limpeza e rejuntado, así como o levantamento e nova impermeabilización do seu pavimento e a reconstrución con sillares de pedra do tramo que actualmente ocupa unha barreira metálica. Todo iso co obxectivo de dotar de uniformidade a todo o tramo conformado pola propia ponte e os seus muros de acceso.
As obras complétanse cunha reordenación dos aparcadoiros existentes, a instalación de árbores e bancos, así como o traslado da parada do autobús. Tamén se renovarán as instalacións de abastecemento e saneamento que se vexan afectadas.
Cesión do tramo ao Concello de Tirgo
A humanización da travesía leva implícita a súa cesión ao Concello de Tirgo, pasando o Concello a ser o novo responsable da súa conservación e mantemento como titular da vía.
Cabe destacar, que a cesión deste tramo, que actualmente pertence á Rede de Estradas do Estado, non menoscabará a continuidade da rede viaria estatal nin a súa funcionalidade, ao existir unha alternativa mellor para o tráfico de longo percorrido.
Tras a construción da Variante de Tirgo, a estrada N-232, que transcorría dentro do termo municipal de Tirgo atravesando o caso urbano, pasou a denominarse N-232A e perdeu a súa funcionalidade dentro da Rede de Estradas do Estado.