El delegado do Goberno en Galicia, Pedro Blanco, supervisou hoxe a execución do proxecto de humanización da Avenida dAs Pías, en Ferrol, que transformará 1,11 km desta entrada viaria nun bulevar urbano. El delegado estivo acompañado pola subdelegada do Goberno nA Coruña, María Rivas, e polo tenente alcalde de Ferrol, Javier Díaz. Pedro Blanco ejemplificó nesta obra un novo compromiso cumprido do Goberno de Pedro Sánchez coa cidade de Ferrol: “Somos un Goberno comprometido con Ferrol e coa súa comarca, con anuncios e con feitos: mellorando as comunicacións pero tamén impulsando o sector naval, conservando o patrimonio e promovendo o turismo sustentable”.
La remodelación da Avenida dAs Pías responde a unha demanda histórica da cidadanía de Ferrol, especialmente dos barrios que agora estarán comunicados directamente a través do novo bulevar: Esteiro, Ultramar, Caranza, O Bertón, Telleiras e os Ensanches. Esta actuación impulsará ademais a mobilidade sustentable e fará cidade, o que suporá unha notable mellora na calidade de vida da veciñanza.
Estas cualidades fan que a obra dAs Pías convértase en “exemplo de integración urbana”. O delegado lembrou que esta actuación mostra tamén como o Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia do Goberno está a chegar a todos os concellos galegos para transformar as comunicacións e mellorar a calidade de vida da cidadanía.
En o caso de Ferrol, o Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana inviste 9,7 millóns de euros dos fondos do Plan de Recuperación na execución simultánea dos dous tramos nos que se divide esta remodelación. “Estamos a apostar por unha nova xestión das nosas estradas e traballamos por unha mobilidade sustentable, segura e conectada”, indicou Pedro Blanco, quen engadiu que “en catro anos duplicamos os investimentos en estradas, con 777 millóns investidos en Galicia, dos que 259 millóns destinámolos a esta provincia da Coruña”.
Descrición da obra
O Ministerio de Transportes está a humanizar a avenida das Pías en dous tramos: a conexión da estrada coa rúa Caranza (do punto quilométrico 0+000 ao 0+600 da FE-14) e a conexión de Caranza co Bertón (do 0+600 ao 1+100). Os dous tramos están a se executar simultaneamente.
O proxecto no seu conxunto finánciase con cargo ao programa de actuacións para a mellora de contornas urbanas do Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia, dotado con 105 millóns dos fondos europeos de reconstrución NextGenerationEU.
O proxecto contempla os seguintes elementos:
- Supresión da ligazón coa FE-11 e conversión en glorieta.
- Supresión da ligazón de Caranza e conversión en glorieta.
- Reforma da Avenida de Santa Cruz. Elimínase a costa da avenida Marqués de Santa Cruz e no seu lugar créase unha nova avenida. Dáse continuidade á actuación realizada polo Concello para a recuperación do barrio de Telleiras, paviméntase a rúa A, e mellórase a rúa Lepanto.
- Conversión da FE-14 en avenida urbana, rebaixando os largos de calzada, con eliminación de beiravías e redución do largo de carrís, mantendo unha sección transversal de dous carrís por sentido, e aumentando en número de prazas de estacionamento ao longo da vía.
- Mejora de la permeabilidad urbana, eliminando el “efecto barrera” preexistente que generaba la antigua FE-14.
- Rexeneración das marxes, mediante a creación de novos itinerarios peonís, ciclistas e de lecer. Inclúense zonas destinadas ao deporte e ao descanso cunha superficie total de máis de 55.000 m2.
- Carril bici paralelo a la FE-14, que tendrá conexión, a través de la Avenida Marqués de Santa Cruz, con el existente en el paseo marítimo de Caranza.
- Dotación de servizos complementarios. Dótase á actuación de iluminación urbana tanto no viario como nas zonas peonís. Tamén se instalará semaforización baixo demanda nos principais pasos de cebra, para dar prioridade ao peón sobre o vehículo.