- A conexión eléctrica nos peiraos permite aos barcos amarrados apagar os motores auxiliares, polo que se reducen tanto o ruído como as emisións á atmosfera.
- A obra enmárcase no plan NEXIGEN de electrificación dos peiraos posto en marcha pola Autoridade Portuaria de Barcelona.
Madrid, 25 de xuño de 2024.- O Consello de Ministros, na súa reunión de hoxe e por proposta do Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable, autorizou licitar por uns 14,5 millóns de euros (IVE non incluído) un contrato para a redacción, execución e prestación do servizo e mantemento para a electrificación que permita a subministración eléctrica a cruceiros na nova terminal do MSC, situada no porto de Barcelona.
En concreto, a Autoridade Portuaria de Barcelona licitará a redacción e execución do proxecto de electrificación desta terminal. Mediante esta infraestrutura eléctrica conectarase unha liña de media tensión a unha subestación de conversión eléctrica tipo onshore power supply (OPS), onde se operará, ademais, un cambio de frecuencia para os efectos de distribuír e transferir esta enerxía ao buque a través dun sistema de xestión de cables móbil no peirao. Ademais, prestarase o servizo de conexión e desconexión dos cruceiros, así como o mantemento da instalación eléctrica.
A conexión eléctrica nos peiraos, o denominado OPS, permite aos barcos amarrados apagar os motores auxiliares polo que se reducen as emisións á atmosfera, así como o ruído producido por estes. Con iso, contribúese a alcanzar os obxectivos de redución de carbono establecidos na norma FuelEU para os buques e a súa norma espello en terra, coñecida como AFIR.
Neste contexto, cabe lembrar que no porto de Barcelona está a terminarse de executar outro OPS na terminal BEST de Hutchison Ports para buques de carga. Ambas as actuacións enmárcanse no plan de electrificación NEXIGEN, posto en marcha pola Autoridade Portuaria de Barcelona dentro do firme compromiso coa sustentabilidade do sistema portuario de titularidade estatal. Este plan establece a necesidade de dotar ao porto da infraestrutura necesaria para a subministración eléctrica a buques, no marco da normativa comunitaria relativa á descarbonización dos portos da UE.