Adif AV adxudicou, por 1,4 millóns de euros, a redacción do proxecto para despregar unha ligazón (3,2 km) á altura da localidade palentina de Nogueiras de Pisuerga, que adiantará a posta en servizo de circulacións de alta velocidade entre Cantabria e o centro do país, mellorando a súa capacidade e fiabilidade, e recortando tempo de viaxe.
Adif avanza así na construción desta nova conexión, na que se investirán 65 millóns de euros, dado que a redacción do proxecto é a fase previa á licitación das obras.
A denominada ligazón de Nogueiras conectará o trazado da Liña de Alta Velocidade (LAV) entre Palencia e Alar del Rey (78,4 km), actualmente en construción, coa liña de ferrocarril convencional Palencia-Santander á altura da localidade de Nogueiras de Pisuerga.
Desta forma, posibilitará pór en servizo este primeiro tramo da alta velocidade -unha vez finalice a súa construción- e continuar pola liña convencional o traxecto ata a capital cántabra mentres conclúe a construción do segundo trazado da LAV, o Alar del Rey-Reinosa (51,4 km). Con iso, adiántase a posta en valor do primeiro tramo e os beneficios de contar con tramos de alta velocidade en parte do trazado.
3,2 km e dous viadutos
A conexión partirá, debuxando unha curva, do final do tramo da LAV Calahorra de Boedo-Alar del Rey, o último dos cinco en construción. Tras cruzar entre a ligazón da A-67 e Nogueiras de Pisuerga, discorre en liña recta nun tramo o que se situará un cambiador de largo -dispositivo que ao paso dos trens adapta a súa rodaxe aos distintos largos de vía- e complétase con dous viadutos que sortean unha chaira (432 m) e o río Pisuerga (280 m).
A actuación inclúe o desprazamento cara ao leste de 2,7 km da liña convencional Palencia-Santander, para que comparta traza coa nova conexión e minimice o seu impacto na contorna.
Unha vez complétese o trazado Alar del Rey-Reinosa e toda a nova liña de alta velocidade atópese operativa nos seus 130 km entre Palencia e Reinosa, a ligazón de Nogueiras manterase para reforzar a capacidade e versatilidade da rede, e posibilitar conexións que combinen vía convencional e alta velocidade.
Impulso á conexión de alta velocidade con Cantabria
Adif impulsa a construción da alta velocidade entre Palencia e Reinosa (Cantabria), cun investimento global de 1.700 millóns de euros, para mellorar a conexión entre Cantabria e o resto do país, reforzando a fiabilidade e capacidade da infraestrutura e reducindo tempos de viaxe.
A compañía avanza na construción dos cinco primeiros tramos da LAV, que suman 78,4 km (Palencia-Palencia Norte, Palencia Norte-Amusco, Amusco-Osorno, Osorno-Calahorra de Boedo e Calahorra de Boedo-Alar del Rey). Tamén na redacción do proxecto do tramo co que a infraestrutura de alta velocidade chegará a Cantabria, o Alar del Rey-Reinosa (51,4 km), fase previa á licitación das obras. Ademais, impulsa actuacións de incremento de capacidade da liña convencional que completa a conexión de Reinosa a Santander.
Esta actuación contribúe aos ODS 9 (infraestruturas, fiables, sustentables e de calidade), 7 (sustentabilidade) e 8 (crecemento económico e xeración de emprego.
Financiamento Europeo
A redacción do proxecto de construción de plataforma da Liña de Alta Velocidade Palencia-Alar del Rey poderá ser cofinanciada polo Mecanismo “Conectar Europa” da Unión Europea (CEF).