Adif AV ha adjudicat, per 1,4 milions d'euros, la redacció del projecte per a desplegar un enllaç (3,2 km) a l'altura de la localitat palentina de Nogal de Pisuerga, que avançarà la posada en servei de circulacions d'alta velocitat entre Cantàbria i el centre del país, millorant la seua capacitat i fiabilitat, i retallant temps de viatge.
Adif avança així en la construcció d'esta nova connexió, en la qual s'invertiran 65 milions d'euros, atés que la redacció del projecte és la fase prèvia a la licitació de les obres.
El denominat enllaç de Nogal connectarà el traçat de la Línia d'Alta Velocitat (LAV) entre Palència i Alar del Rei (78,4 km), actualment en construcció, amb la línia de ferrocarril convencional Palencia-Santander a l'altura de la localitat de Nogal de Pisuerga.
D'esta manera, possibilitarà posar en servei este primer tram de l'alta velocitat -una vegada finalitze la seua construcció- i continuar per la línia convencional el trajecte fins a la capital càntabra mentre conclou la construcció del segon traçat de la LAV, l'Alar del Rei-Reinosa (51,4 km). Amb això, s'avança la posada en valor del primer tram i els beneficis de comptar amb trams d'alta velocitat en part del traçat.
3,2 km i dos viaductes
La connexió partirà, dibuixant una corba, del final del tram de la LAV Calahorra de Boedo-Alar del Rei, l'últim dels cinc en construcció. Després de creuar entre l'enllaç de la A-67 i Nogal de Pisuerga, discorre en línia recta en un tram el que se situarà un canviador d'ample -dispositiu que al pas dels trens adapta la seua rodadura als diferents amples de via- i es completa amb dos viaductes que sortegen una plana (432 m) i el riu Pisuerga (280 m).
L'actuació inclou el desplaçament cap a l'est de 2,7 km de la línia convencional Palencia-Santander, perquè compartisca traça amb la nova connexió i minimitze el seu impacte en l'entorn.
Una vegada es complete el traçat Alar del Rei-Reinosa i tota la nova línia d'alta velocitat es trobe operativa en els seus 130 km entre Palència i Reinosa, l'enllaç de Nogal es mantindrà per a reforçar la capacitat i versatilitat de la xarxa, i possibilitar connexions que combinen via convencional i alta velocitat.
Impuls a la connexió d'alta velocitat amb Cantàbria
Adif impulsa la construcció de l'alta velocitat entre Palència i Reinosa (Cantàbria), amb una inversió global de 1.700 milions d'euros, per a millorar la connexió entre Cantàbria i la resta del país, reforçant la fiabilitat i capacitat de la infraestructura i reduint temps de viatge.
La companyia avança en la construcció dels cinc primers trams de la LAV, que sumen 78,4 km (Palencia-Palencia Nord, Palència Nord-Amusco, Amusco-Osorno, Osorno-Calahorra de Boedo i Calahorra de Boedo-Alar del Rei). També en la redacció del projecte del tram amb el qual la infraestructura d'alta velocitat arribarà a Cantàbria, l'Alar del Rei-Reinosa (51,4 km), fase prèvia a la licitació de les obres. A més, impulsa actuacions d'increment de capacitat de la línia convencional que completa la connexió de Reinosa a Santander.
Esta actuació contribuïx als ODS 9 (infraestructures, fiables, sostenibles i de qualitat), 7 (sostenibilitat) i 8 (creixement econòmic i generació d'ocupació.
Finançament Europeu
La redacció del projecte de construcció de plataforma de la Línia d'Alta Velocitat Palencia-Alar del Rei podrà ser cofinançada pel Mecanisme “Connectar Europa” de la Unió Europea (CEF).