O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable licitou por 6,5 millóns de euros (IVE incluído) un contrato, a través de Adif, para ampliar a lonxitude útil das vías na terminal loxística de Muriedas, en Cantabria, na liña da rede convencional Palencia-Santander.
Estes traballos, polos que a terminal poderá acoller trens de ata 608 metros, realizaranse nas vías interiores da instalación loxística e complementaranse coas obras de duplicación de vía entre Torrelavega e Guarnizo, que actuarán sobre as vías de circulación da terminal.
Desta forma, configúranse as instalacións para a recepción e expedición de trens de mercadorías cunha lonxitude útil máis competitiva, mellorando a capacidade e a eficiencia da explotación da terminal.
A actuación potenciará o transporte ferroviario de mercadorías nesta liña e os tráficos co Porto de Santander, aproveitando as sinerxias entre o transporte marítimo e ferroviario e favorecendo a mobilidade sustentable e competitiva neste ámbito.
Detalle das actuacións na terminal de Muriedas
A terminal de Muriedas, situada en Camargo, conta cunha praia de 12 vías de apartado (vías secundarias de circulación enlazadas coa vía xeral, que se utiliza para efectuar o cruzamento e estacionamento de trens) e 3 vías mango.
Os traballos de ampliación centraranse en 9 destas vías, en ambas as cabeceiras, lado Santander e lado Palencia. As obras inclúen todas as actuacións de plataforma, vía e electrificación para a ampliación da lonxitude das vías.
Para adaptar a electrificación ao novo trazado, executaranse novas cimentacións e colocación de postes para a substitución dos pórticos funiculares por pórticos ríxidos (dintel metálico indeformable para soportar a catenaria) e dotar de dous fíos de contacto á praia de vías.
Tamén se levará a cabo o novo tendido de cable de terra, ancoraxes, e instalación de nova señalética, entre outras actuacións, para a mellora e ampliación das actuais vías de servizo.
Os traballos enmárcanse no convenio subscrito por Adif, Portos do Estado e a Autoridade Portuaria de Santander.
Financiamento Europeo
As obras de ampliación das vías de apartado da terminal loxística de Muriedas van contar con financiamento europeo a través do Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia. Financiado pola Unión Europea NextGeneration EU.