O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable reabre mañá ao tráfico a N-260 entre Congosto de Ventamillo e Campo, na provincia de Huesca, tras investir 75,7 millóns de euros en acondicionar a estrada para mellorar as condicións de circulación e seguridade.
Así, a partir das 14.00 horas do venres 11 de outubro, finaliza o último corte de tráfico activado entre O Run e Campo para a execución dos traballos e os vehículos poderán volver circular polo tramo de 12 km, garantindo a conectividade da rexión.
Nunha primeira fase, a circulación entre as poboacións dO Run e Campo realizarase a 40 km/h. A limitación provisional da velocidade responde a que o Ministerio está a finalizar unha serie de traballos complementarios e puntuais.
Pola súa banda, os dous novos túneles do tramo poranse en servizo nas próximas semanas, unha vez conclúan as probas de seguridade e de comprobación das súas instalacións, relacionadas coa iluminación, a sinalización, entre outros, tal e como esixe a normativa vixente en materia de seguridade. Neses tramos, a circulación realizarase pola estrada paralela antiga.
Dado que os traballos continúan, rógase aos usuarios a máxima precaución e respecto pola sinalización neste tramo, pola súa propia seguridade e a dos traballadores.
Características da actuación
As obras consisten na ampliación da plataforma da estrada N-260 desde os 5,5 m iniciais ata os 8 m mediante a construción de voladizos apoiados e ancorados en roca, para minimizar a ocupación e o impacto nas zonas que discorren xunto ao río Ésera. Desta maneira, facilitarase o cruzamento de dous vehículos pesados ou autobuses.
Además, el proyecto ha incluido la ejecución de dos túneles de 265 m y 540 m de longitud respectivamente.
Durante este período de corte, estendeuse da capa de rodaxe, executáronse os sumidoiros de estruturas, implantouse a sinalización, defensas e balizamento do tramo, e realizáronse plantacións e actuacións de hidrosiembra. Con todo, queda aínda finalizar a sinalización vertical, así como algúns detalles relacionados coa drenaxe e a restauración ambiental do tramo.
Todo o acondicionamento deseñouse con especial atención aos condicionantes ambientais e de tal modo que as afeccións aos usuarios durante a execución das obras sexan as menores posibles.