O Consello de Ministros, na súa reunión de hoxe, autorizou ao Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana (Mitma) a licitar, a través de Adif AV, a construción do último tramo de plataforma da Liña de Alta Velocidade (LAV) Murcia-Almería, ao seu paso pola cidade de Lorca, cun valor estimado de 400 millóns de euros (IVE non incluído).
Trátase da actuación ferroviaria con maior investimento promovido ata agora en Murcia, consistente na execución dun túnel de 2,9 km e a nova estación de Lorca-Sutullena. Ademais, representa un decisivo impulso á construción da LAV, eixo estratéxico do Corredor Mediterráneo.
Con esta licitación, atópanse xa en marcha os 17 tramos nos que se estrutura a plataforma desta liña, xa sexa en fase de contratación, execución ou finalizados.
Integración do ferrocarril e nova estación
A actuación suporá unha transformación para Lorca, dado que promove a integración do ferrocarril na cidade e a súa permeabilidade, eliminando seis pasos a nivel, xerando novos espazos e dotándoa de conexións ferroviarias modernas e sustentables. Así mesmo, potenciará este modo de transporte, tanto para viaxes de longa distancia como de Proximidades, e a intermodalidad, ao situarse a nova terminal xunto a unha estación de autobuses.
O proxecto supón construír os 3,2 km da LAV ao seu paso por Lorca, na súa maior parte a través dun túnel (2,9 km), no espazo que agora ocupa a liña convencional Murcia Mercadorías-Aguias.
No centro deste tramo habilitarase a nova estación Lorca-Sutullena, coas vías e plataformas soterradas -dúas plataformas laterais para trens de alta velocidade e outro central para proximidades- e un edificio de viaxeiros en superficie, como resultado da integración do edificio histórico, que a actuación preserva e pon en valor, cunha zona de nova construción.
Impulso ao Corredor Mediterráneo
Lorca supón un elo máis na cadea, na que Mitma está a mobilizar un investimento estimado de 3.500 millóns na nova LAV Murcia-Almería que, ademais de ser a primeira directa entre ambas as cidades, é eixo estratéxico do Corredor Mediterráneo.
Esta actuación contribúe á consecución dos Obxectivos de Desenvolvemento Sustentable (ODS) 9, que promove infraestruturas fiables, sustentables de e de calidade; 11 (cidades inclusivas); 7 (sustentabilidade) e 8 (desenvolvemento económico e xeración de emprego).
Financiamento Europeo
Esta actuación poderá ser cofinanciada polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER). Unha maneira de facer Europa.