- Durante unha visita ás obras da Alta Velocidade, o delegado do Goberno indicou que o viaduto de Alhama é un dos máis importantes do corredor Murcia-Almería
- “Esta infraestrutura permite que a Alta Velocidade pase por Alhama sen romper o municipio e ten un alto valor estratéxico para a economía local”
- “Desde 2018, o Goberno de España adxudicou máis de 2.350 millóns de euros para a modernización da rede ferroviaria da Rexión, o que supón triplicar o investimento respecto da etapa anterior”
28 de abril de 2026. El delegado do Goberno destacou hoxe en Alhama de Murcia o investimento histórico do Goberno de España para modernizar a rede de ferrocarril da Rexión de Murcia. Durante unha visita ás obras da Alta Velocidade, Francisco Lucas manifestou que este investimento é especialmente importante en Alhama de Murcia, e citou o viaduto e a nova estación como dúas das infraestruturas máis importantes do proxecto ao seu paso pola localidade.
“Desde 2018, o Goberno de España adxudicou máis de 2.350 millóns de euros para a modernización da rede ferroviaria da Rexión. Triplicou o investimento respecto da etapa anterior do Partido Popular. Hai oito anos non había ningún proxecto do Corredor Mediterráneo feito. Agora, a situación é diferente. Todos os tramos do Corredor Mediterráneo entre Murcia e Almería están terminados ou en execución”, valorou.
Lucas indicou que o viaduto de Alhama, que ten 1,94km de lonxitude e resulta fundamental para garantir a mobilidade na zona e reducir o risco de inundacións, é un dos máis importantes do corredor Murcia-Almería.
“Este viaduto é a peza que permite que a Alta Velocidade pase por Alhama sen "romper" o municipio. Ao elevar o tren, mantense a conectividade total a nivel de chan para peóns, ciclistas e vehículos. Ademais, ten unha función crítica de permeabilidade hidráulica, pois, ao sobrevoar a zona, minimízase o impacto sobre a rede de drenaxe natural da horta e mellórase a resposta ante posibles avenidas de auga, protexendo así ao centro urbano”, manifestou.
Nova estación de Alhama
Respecto a a nova estación de Alhama, o delegado do Goberno explicou que se deseñou pensado no municipio, completamente integrada na súa realidade social e económica, preparada para un dobre tráfico (persoas e mercadorías), preparada para o clima e o paso do tempo e integrada noutros modos de transporte, bicicletas, vehículos motorizados e viandantes.
Durante a súa xornada en Alhama, Lucas tamén visitou o cuartel da Garda Civil e reuniuse coa súa alcaldesa, Rosa Sánchez, con quen visitou posteriormente a oficina de servizos sociais do municipio.
“Aquí vimos un exemplo claro de que cando non se politiza o tema para atacar ao Goberno de España, pódese organizar un sistema perfecto de cita previa para atender aos inmigrantes nos seus trámites para o proceso de regularización que hai en marcha”, valorou Lucas.
Obras do AVE a Cartaxena
En relación ao suposto uso de materiais contaminados nas obras do AVE a Cartaxena, o delegado do Goberno asegurou que o Goberno de España está a actuar co máximo rigor, dilixencia e transparencia, e esixiu explicacións ao Goberno Rexional.
“O SEPRONA está a investigar a partir dunha denuncia dun particular, e o que ten que facer o goberno de López Miras é colaborar coa esta investigación e facilitar ao SEPRONA a información que lle requiriu e que, ata o momento, non facilitou”, recalcou.
Lucas engadiu que a autorización de canteiras e a extracción de materiais é competencia da Consellería de Industria, e, por tanto, é o Goberno Rexional o que ten que aclarar se a empresa construtora tiña autorización para extraer os materiais, se a canteira ten todos os permisos oportunos para estar aberta e se nesa canteira depositáronse residuos contaminados procedentes da Balsa Jenny.
“Por tanto, hai dúas cousas ás que López Miras ten que responder. Por unha banda, se pode asegurar que non se usou material desa canteira para ningunha obra competencia da Comunidade Autónoma. E por outro, se se confirma que a Comunidade Autónoma depositou alí residuos da balsa Jenny, como é posible que o goberno rexional mantivésea aberta?, preguntouse.
Las obras continúan
Finalmente, o delegado do Goberno confirmou que as obras deste tramo non se suspenderon, que seguen adiante todas as actuacións, e que o único que se paralizou é a subministración de material procedente desa canteira.