Desde o ano 2012 ao 2017 reducíronse 13.700 efectivos das Forzas e Corpos de Seguridade do Estado. É dicir, tivemos unha diminución importante de axentes tanto da Policía Nacional como da Garda Civil”.
La Delegada del Gobierno, Sabrina Moh, en una entrevista emitida anoche en Popular tv, se ha referido a la pérdida de efectivos policiales que se produjo con el Gobierno de Mariano Rajoy y cómo el Ejecutivo que preside Pedro Sánchez ha revertido la situación.
“Para que poidan chegar máis axentes a territorios como Melilla, era necesario, fundamental e vital facer o que fixo o Goberno central, como é ir sacando prazas continuamente, a través de Ofertas de Emprego Público, para seguir nutrindo os persoais de todo o territorio e, por suposto, tamén de Melilla e que despois non teñamos ningún tipo de déficit”, sinalou a máxima representante do Goberno de España en Melilla.
Así, puxo en valor que este mesmo ano son 5.506 as prazas que oferta o Ministerio do Interior para ambos os corpos. “Agora mesmo alcanzamos o número máis alto en persoal de Forzas e Corpos de Seguridade do Estado a nivel estatal, son 154.000 os profesionais que prestan servizo”, puxo en valor, á vez que sinalou que, “a partir de aí, hai que ir traballando en mellorar os persoais, que é o que estivemos facendo”.
De hecho, ha dejado claro que, “ahora mismo hay más agentes prestando servicios en Melilla que en 2017 y, por lo tanto, cada vez serán menos las plazas que necesitemos cubrir para Operación Paso del Estrecho porque las plantillas estarán mejoradas”.
En canto aos axentes en prácticas, que todos os anos prestan servizo na nosa cidade, Moh apuntou que fan un labor totalmente profesional e, ademais, lembrou que están acompañados de persoal do persoal estrutural da propia cidade. “Agora van vir un número importante de alumnos en prácticas, un total de 40, que se incorporan o mes que vén e que van reforzar o persoal para levar a cabo as funcións da Policía”, indicou.
Contrato de navegación
Noutra orde de cousas, durante a entrevista televisiva abordouse o contrato marítimo, a Delegada informou que hai un traballado avanzado nos novos pregos pero lembrou que, desde a chegada de Pedro Sánchez á Moncloa, deuse unha importante mellora con respecto aos contratos que existían antes.
“O contrato foi mellorando moito con respecto ao de 2017 e, por tanto, estamos agora en plena elaboración dos novos pregos para poder, canto antes, ter ese novo contrato marítimo, que ademais hai que lembrar que leva aparellado unha dotación orzamentaria importante co único fin de que os servizos se sigan mellorando e sexan acordes ao que realmente a cidadanía melillense non merecemos”, sinalou.
Así, a Delegada incidiu que o obxectivo do Goberno é ter mellores barcos e unhas tarifas, como no caso dos vehículos, que sexan máis baixas. Neste aspecto lembrou que este Executivo xa conseguiu reducir nun 50% o custo do vehículo con respecto ao que custaba cando gobernaba o PP, en referencia aos 122 euros que valía no período de goberno de Mariano Rajoy fronte aos 60 euros que custa agora.
Además, Moh ha recordado que, con la llegada del actual Gobierno se incluyó la conexión con Motril en el contrato de Navegación, algo que no se daba con el PP, y en el contrato vigente se incorporaron dos lotes. “El Gobierno que lidera Pedro Sánchez incorporó los dos lotes, que parece que es una propuesta del Partido Popular, y no es así”, ha apuntado.
Además, “nosotros exigíamos en los pliegos que todos los camarotes tuvieran baño privado”, ha recordado, y se ha referido a las declaraciones de un responsable del PP que decía que los barcos siempre llevaban baño en todos los camarotes. “Una cosa es lo que lleve el barco y otra cosa es lo que le exija el pliego. Y, cuando gobernaba el Partido Popular, solamente le exigía a la naviera que la mitad de sus camarotes tuvieran baño”, ha recalcado.
Ademais, o Executivo de Sánchez incorporou outras melloras substanciais talles como o tipo de buque que opera. “Non é o mesmo barco o que está a operar agora que o barco do contrato marítimo a 0 euros”, subliñou. “Non son os mesmos barcos os que temos agora con este goberno que os barcos que tiñamos cando gobernaba o PP”, comparou.
“El contrato que está en vigor ahora mismo ya venía a mejorar mucho lo que había y lo que hemos intentado que todas esas mejoras se sigan manteniendo y, si podemos un plus más, pues por supuesto que también”, ha avanzado.
Con respecto a la exigencia del Gobierno Imbroda de ser escuchados en el este ámbito, Moh ha recordado que la primera vez que se ha constituido un grupo de trabajo para crear una mesa de diálogo con todos los agentes implicados, ha sido con este Gobierno, ya que en la Subcomisión de Transporte Marítimo donde están presentes los agentes sociales, la patronal, la Ciudad Autónoma y la Autoridad Portuaria, donde pueden aportar propuestas.
“A Autoridade Portuaria foi escoitada, do mesmo xeito que a Cidade Autónoma, fixeron as propostas e debatémolas nunha mesa de diálogo”, deixou claro. Con todo, o PP, cando tivo responsabilidade de Goberno “xamais nos/nos reuniron para escoitar cales son as propostas que temos o resto. Nin a nós, nin á xente sociais, nin á patronal, nin a ninguén”, deixou claro. “O que esixen agora, antes, cando tiñan responsabilidades de goberno, non o aplicaban”, sinalou.