• Finalizan e ponse en servizo estas actuacións á vez que se continúa coas obras de mellora cun orzamento de 39,36 millóns de euros.
• La primeira fase xa concluíu en 2023 e a terceira facer nas próximas semanas.
• La eliminación do trenzado entre a M-40 e a A-6 mellorará fluidez do tráfico e reducirá o risco de accidentes nunha zona de gran intensidade circulatoria.

Madrid, 9 de outubro de 2025

O Ministerio de Transportes e Movilidad Sostenible executa os últimos traballos das obras de mellora e novas conexións na contorna da ligazón dO Barrial (entre a A-6 e a M-40), no distrito de Moncloa-Aravaca (provincia de Madrid), cun orzamento de 37,95 millóns de euros (IVE incluído).

Han finalizado e abriuse ao tráfico unha segunda fase de actuacións que consistiron en:

• La remodelación das conexións da A-6 coa Avenida da Vitoria: substituíuse o antigo paso superior de calzada única da citada avenida sobre as vías do ferrocarril por unha nova glorieta en hipódromo.
• La prolongación da rúa Alsasua, que conecta coa glorieta anterior.
• O novo túnel da citada rúa Alsasua, que enlaza coa A-6 a través da vía lateral que termina baixo a ponte arco de Valdemarín.
• La rede viaria da contorna da estación de ferrocarril dO Barrial.

La semana do 20 de outubro está previsto o peche da antiga saída directa á A-6 sentido Madrid (no punto quilométrico 12,500), desde a glorieta xunto ao centro comercial ‘Sexta Avenida’, concluíndo así a terceira e última fase de actuacións previstas na obra.

Previamente, en novembro do ano 2023 xa se puxo en servizo a primeira fase das obras, que consistiu na remodelación de ramais de conexión da ligazón, con actuacións talles como a ampliación de seccións transversais, o desdobramento de viarios, a ampliación de estruturas existentes e a execución doutras novas o alongamento de carrís de incorporación e a construción dunha nova pasarela peonil de van único para o paso sobre a A-6 que une as zonas dO Barrial e A Florida.

Estas actuacións representan un avance significativo na mellora da fluidez do tráfico e da seguridade viaria nunha zona de alta intensidade de circulación da provincia de Madrid. En concreto, a eliminación do trenzado entre o tráfico procedente de Las Rozas que se incorpora á M-40 e o que accede á A-6 en sentido Madrid desde a glorieta do centro comercial ‘Sexta Avenida’ reducirá de forma notable o risco de accidentes. En conxunto, todas as actuacións do proxecto contribuirán a incrementar a capacidade e funcionalidade da infraestrutura viaria na zona.

Con estas obras, o Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable continúa avanzando na mellora das infraestruturas viarias da contorna metropolitana de Madrid, apostando por unha mobilidade máis segura, eficiente e sustentable.

Accede ao material gráfico a través desta ligazón.