• Cortarase o tráfico entre os km 0,600 e 1,600 da M-21 para concluír os traballos de mellora da incorporación actual desde a M-14 sentido sur ao eixo M-21 sentido Coslada.
• O tráfico estará reconducido a través da glorieta de Arcentales para poder continuar os itinerarios que están cortados.
• Quedará imposibilitado el movimiento M-14 sur a M-14 aeropuerto que, en realidad.
• As obras para o acondicionamento do ramal M-14 sentido Sur a M-21 sentido Coslada contan cun orzamento de 10,22 millóns de euros

O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable continúa executando as obras de mellora das conexións viarias na contorna do Estadio Metropolitano en Madrid, con diversas actuacións na ligazón M-40/M-14/M-21. En concreto, están a executarse novos ramais de conexión entre a M-14 e a M-21, así como unha nova vía de servizo interior na M-40, eliminando ademais o trenzado existente.

Debido a iso, o vindeiro mércores 25 de xuño de 2025, en horario nocturno, realizaranse os traballos necesarios para a apertura ao tráfico da nova incorporación desde a M-14 sentido sur ao eixo M-21 sentido Coslada.

Por iso, e para garantir a seguridade dos traballadores e usuarios, produciranse as seguintes afectacións ao tráfico:

-Corte total sinalizado e balizado entre os km 0,600 ao 1,600 da autovía M-21, nos seguintes horarios:

- Desde as 21:30 horas do mércores 25 de xuño ata as 6:00 do xoves 26.

- Desde as 21:30 horas do xoves 26 de xuño ata as 6:00 do venres 27.

A incorporación desde a M-14 sentido sur ao eixo M-21 sentido Coslada víñase facendo, ata antes das obras, mediante un trenzado de escasa lonxitude tras a incorporación en cuña desde o bucle do ramal.

Coa finalización desta actuación 2 das obras adóptase unha nova disposición coa cal, a partir de agora, unha vez completado o lazo de incorporación, o tráfico proveniente da M-14 con sentido sur segue polo carril propio mediante o novo ramal e incorpórase á M-21 sentido Coslada unha vez superado o paso sobre a rúa de Campezo (estrada M-214).

A actuación 2 inclúe así mesmo a ampliación de plataforma polo lado sur da M-21 nas zonas anterior e posterior ao paso de Campezo. Con isto, lógrase o largo requirido para incorporar tamén ao novo ramal o movemento M-40 anel exterior a M-21 sentido Coslada. Deste xeito, ambos os tráficos son xa un na acometida final á M-21 sentido Coslada (uns 400 m máis adiante) conseguindo que todos os movementos efectúense coas distancias de seguridade necesarias.

Adicionalmente, cabe dicir a nivel de tráfico que, tras estas modificacións, quedará imposibilitado o movemento M-14 sur a M-14 aeroporto que, en realidade é un cambio de sentido indirecto de pouco uso que, ata agora, era posible nesta vía.

O tráfico estará reconducido a través do viario urbano, en concreto a través da glorieta de Arcentales, para poder continuar os itinerarios que están cortados.

Durante as afectacións, levaranse a cabo os traballos de fresado, estendido de aglomerado, pintado de marcas viarias en carrís afectados e colocación de barreira e defensas na súa disposición definitiva.

Rógase precaución aos usuarios ante a posta en servizo deses novos viarios e pídese a súa máxima atención á sinalización que a indica.