· Os traballos, realizados por fases, finalizaron coa instalación de tres ascensores e a mellora das condicións de evacuación da estación, con catro novas saídas.
· O secretario xeral de Mobilidade Sustentable, Álvaro Fernández Heredia, visitou esta actuación, na que se investiron 6,4 millóns de euros.
Madrid, 5 de xullo de 2024. O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable puxo en servizo as novas instalacións para mellorar a accesibilidade á estación de Recoletos, en Madrid. En concreto xa están en funcionamento tres novos ascensores que facilitan aos viaxeiros un itinerario accesible desde o exterior, a nivel de rúa, ata a chegada á plataforma e a subida ao tren.
El secretario general de Movilidad Sostenible, Álvaro Fernández Heredia, ha visitado esta actuación, incluida en el Plan de Cercanías de Madrid y ejecutada a través de Adif, en la que se han invertido 6,4 millones de euros.
Fernández Heredia destacou que “con esta actuación conséguese que a estación teña accesibilidade universal, un obxectivo que se está cumprindo en toda a rede de Proximidades de maneira paulatina, tal e como se contempla o Plan de Proximidades de Madrid acerca das estacións e aparcadoiros”.
Con estes traballos complétase un investimento de 8,2 millóns de euros realizada para reforzar os estándares de interoperabilidade e accesibilidade desta céntrica estación, que presta servizo ás liñas C-1, C-2, C-7, C- 8 e C-10.
O reforzo da accesibilidade á estación ferroviaria enmárcase no compromiso do Ministerio e o Goberno de impulsar unha mobilidade máis sustentable, promovendo o uso do transporte público e mellorando o servizo e a capacidade das Proximidades en Madrid, onde están previstas investimentos por máis de 7.100 millóns de euros a través de Renfe e Adif, das que se xa se mobilizaron máis de 4.800 millóns de euros.
Nesta liña, enmárcanse na Estratexia de Mobilidade segura, sustentable, conectada do Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable, concretamente vinculadas ao Eixo 1 – Mobilidade para todos, xa que entre os seus principios de desenvolvemento e obxectivos atópanse a accesibilidade universal ao transporte e garantir a mobilidade das persoas con discapacidade e PMR.
Mellora accesibilidade tren-plataforma
As actuacións consistiron na instalación dun ascensor que conecta o nivel de rúa co intermedio da estación e outros dous ascensores entre este e cada un das plataformas. Para situar o ascensor exterior construíuse un novo edículo, equipado con tornos e máquinas autoventa.
Asimismo, se han mejorado las condiciones de evacuación de la estación, con cuatro nuevas salidas de emergencia ubicadas en los extremos de cada andén, protegidas por puertas cortafuegos. Tras cada puerta se ha creado un refugio dotado de comunicación S.O.S mediante interfonos.
Tamén se habilitaron as antigas galerías da estación como vías de evacuación, dotándoas de nova iluminación, señalética e extracción de fumes. Acondicionáronse dúas novas saídas ao exterior, a través de portóns de accionamiento pneumático, con comunicación ás rúas Bárbara de Bragança e Sebastián Olózaga.
Las actuaciones se completan con la instalación de un nuevo centro de transformación eléctrico en superficie, integrado en el acceso a la estación desde la calle Prim. Este centro dará servicio a las instalaciones eléctricas actuales y estará preparado para atender posibles demandas futuras.
Además, se ha realizado una nueva sectorización contraincendios y se han instalado nuevas puertas cortafuegos y retenedores.
Estas actuaciones se suceden a otras ejecutadas por Adif, como la mejora de la accesibilidad tren-andén, adecuando la cota de borde de andén y la pendiente transversal.
Ademais, executouse unha capa de recrecido en toda a plataforma, modernizouse o solado das plataformas e instaláronse novos encaminamientos para persoas con discapacidade visual. Tamén se renovaron os paramentos verticais en plataformas, o sistema de megafonía e os detectores de incendios.
Los trabajos contribuyen a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, innovación e infraestructura) que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad; y 11 (Ciudades y comunidades sostenibles), que tiene como una de sus metas proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos.
Fondos europeos
As obras de accesibilidade tren-plataforma na estación de Recoletos conta con financiamento europeo a través do Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia. Financiado pola Unión Europea – NextGenerationEU.