· Els treballs, realitzats per fases, han finalitzat amb la instal·lació de tres ascensors i la millora de les condicions d'evacuació de l'estació, amb quatre noves eixides.
· El secretari general de Mobilitat Sostenible, Álvaro Fernández Heredia, ha visitat esta actuació, en la qual s'han invertit 6,4 milions d'euros.
Madrid, 5 de juliol de 2024. El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha posat en servei les noves instal·lacions per a millorar l'accessibilitat a l'estació de Recoletos, a Madrid. En concret ja estan en funcionament tres nous ascensors que faciliten als viatgers un itinerari accessible des de l'exterior, a nivell de carrer, fins a l'arribada a l'andana i la pujada al tren.
El secretari general de Mobilitat Sostenible, Álvaro Fernández Heredia, ha visitat esta actuació, inclosa en el Pla de Rodalia de Madrid i executada a través d'Adif, en la qual s'han invertit 6,4 milions d'euros.
Fernández Heredia ha destacat que “amb esta actuació s'aconsegueix que l'estació tinga accessibilitat universal, un objectiu que s'està complint en tota la xarxa de Rodalia de manera gradual, tal com es contempla el Pla de Rodalia de Madrid sobre les estacions i aparcaments”.
Amb estos treballs es completa una inversió de 8,2 milions d'euros realitzada per a reforçar els estàndards d'interoperabilitat i accessibilitat d'esta cèntrica estació, que presta servei a les línies C-1, C-2, C-7, C- 8 i C-10.
El reforç de l'accessibilitat a l'estació ferroviària s'emmarca en el compromís del Ministeri i el Govern d'impulsar una mobilitat més sostenible, promovent l'ús del transport públic i millorant el servei i la capacitat dels Rodalia a Madrid, on estan previstes inversions per més de 7.100 milions d'euros a través de Renfe i Adif, de les quals es ja s'han mobilitzat més de 4.800 milions d'euros.
En esta línia, s'emmarquen en l'Estratègia de Mobilitat segura, sostenible, connectada del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, concretament vinculades a l'Eix 1 – Mobilitat per a tots, ja que entre els seus principis de desenvolupament i objectius es troben l'accessibilitat universal al transport i garantir la mobilitat de les persones amb discapacitat i PMR.
Millora accessibilitat tren-andana
Les actuacions han consistit en la instal·lació d'un ascensor que connecta el nivell de carrer amb l'intermedi de l'estació i altres dos ascensors entre aquest i cadascun de les andanes. Per a situar l'ascensor exterior s'ha construït un nou edicle, equipat amb torns i màquines autovenda.
Així mateix, s'han millorat les condicions d'evacuació de l'estació, amb quatre noves eixides d'emergència situades en els extrems de cada andana, protegides per portes tallafocs. Després de cada porta s'ha creat un refugi dotat de comunicació S.O.S mitjançant intèrfons.
També s'han habilitat les antigues galeries de l'estació com a vies d'evacuació, dotant-les de nova il·luminació, senyalística i extracció de fums. S'han condicionat dues noves eixides a l'exterior, a través de portons d'accionament pneumàtic, amb comunicació als carrers Bàrbara de Bragança i Sebastián Olózaga.
Les actuacions es completen amb la instal·lació d'un nou centre de transformació elèctric en superfície, integrat en l'accés a l'estació des del carrer Prim. Este centre donarà servei a les instal·lacions elèctriques actuals i estarà preparat per a atendre possibles demandes futures.
A més, s'ha realitzat una nova sectorització contra incendis i s'han instal·lat noves portes tallafocs i retenidors.
Estes actuacions se succeïxen a altres executades per Adif, com la millora de l'accessibilitat tren-andana, adequant la cota de vora d'andana i el pendent transversal.
A més, es va executar una capa de recrecido en tota l'andana, es va modernitzar el solat de les andanes i es van instal·lar nous encaminaments per a persones amb discapacitat visual. També es van renovar els paraments verticals en andanes, el sistema de megafonia i els detectors d'incendis.
Els treballs contribuïxen a la consecució dels Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) 9 (Indústria, innovació i infraestructura) que té entre les seues metes desenvolupar infraestructures fiables, sostenibles, resilients i de qualitat; i 11 (Ciutats i comunitats sostenibles), que té com una de les seues metes proporcionar accés a sistemes de transport segurs, assequibles, accessibles i sostenibles per a tots.
Fons europeus
Les obres d'accessibilitat tren-andana en l'estació de Recoletos compta amb finançament europeu a través del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència. Finançat per la Unió Europea – NextGenerationEU.