O alcalde de Logroño, Pablo Hermoso de Mendoza, e a delegada do Goberno, Beatriz Arraiz, visitaron esta mañá a rúa Fundición, unha vez terminadas as obras de reurbanización, que renovou o abastecemento, a canalización de electricidade e as telecomunicacións, e conta con novo arboledo e unha zona infantil. As obras contaron cun orzamento de 729 528,63 euros, dos cales 607 680,57 están subvencionados polo Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia - Financiado pola Unión Europea – NextGenerationEU. Foron executadas pola empresa ANTIS S.A.
“Esta rúa foi intervida inicialmente con urbanismo táctico para darlle prioridade peonil e agora consolidámola con apoio dos fondos europeos”, indicou Pablo Hermoso de Mendoza. “As obras consistiron na mellora do saneamento, así como novas canalizacións de electricidade e telecomunicacións, que se unen a novo empedrado, a renovación das luminarias e do mobiliario Urbano. Tamén incluímos unha zona infantil, zonas de drenaxe urbana sustentable como as implantadas na rúa Murrieta, por exemplo, e máis arboledo”, explicou o alcalde de Logroño.
A principal característica desta urbanización é a consolidación mediante obra civil da transformación que se realizou por emerxencia para gañar espazo peonil convertendo esta rúa nunha tipoloxía de prioridade peonil.
“A remodelación completa mediante obra civil permitiu crear unha plataforma única con pavimento granítico, e crear diferentes espazos para atender todas as necesidades de uso desta rúa”, dixo Pablo Hermoso de Mendoza.
Pola súa banda, Beatriz Arraiz sinalou que o espírito do Plan de Recuperación é
financiar con fondos europeos actuacións que promovan a mobilidade activa. “As obras da rúa Fundición supoñen un avance máis cara ao obxectivo de acougar o tráfico na cidade e lograr a convivencia dos diferentes modos de mobilidade”.
A rúa Fundición é unha das áreas pacificadas ou “supermanzanas” definidas no
PMUS de 2013 como estratexia urbana e de mobilidade para darlle prioridade ao peón mediante plataformas únicas que reduzan a intensidade e a velocidade de tráfico.
Esta rúa, ademais de estar no centro desa supermanzana, dispón dunha anchura maior que as lindeiras, o cal ofrece maiores posibilidades para podela transformar dunha rúa “corredor”, é dicir, unha rúa recta de paso pensada principalmente para o tráfico, nunha rúa “salón”, que ademais de poder pasar co vehículo, póidase estar, convivir, comprar, etc., é dicir, unha rúa pensada para as persoas.
A rúa obedece agora a un equilibrio de todos os usos e a unha repartición equilibrada do
espazo para zonas de carga e descarga, zonas estanciales, zonas para terrazas dos establecementos e, sobre todo, arboledo.