El subdelegat del Govern a la Corunya, Juliol Abalde, es va reunir hui amb l'alcalde de Pontedeume, Bernardo Fernández, a petició de l'Ajuntament, per a tractar sobre les obres de rehabilitació que el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible està executant en el pont de Pontedeume, en el punt quilomètric 20,6 de la carretera N-651, sobre la ria d'Ares.
Durante la junta, Abalde va destacar la importància d'esta actuació, que compta amb una inversió de 6,77 milions d'euros, finançats a través dels fons Next Generation en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència. Les obres tenen com a objectiu millorar la seguretat, la funcionalitat i la durabilitat d'una infraestructura clau per a la mobilitat a la comarca.
Juliol Abalde va destacar que “esta actuació respon al ferm compromís del Govern d'Espanya amb l'avanç i conservació de les infraestructures viàries, especialment aquelles que, com el pont de Pontedeume, tenen un important valor històric i estratègic”. En este sentit, va subratllar que “la inversió de més de 6,7 milions d'euros permetrà garantir una major seguretat i accessibilitat per a la ciutadania, al mateix temps que es preserva un element patrimonial fonamental per a la comarca i per a Galícia”.
Los treballs inclouen l'execució d'una nova fonamentació, la substitució i ampliació del tauler i de les voreres per als vianants, la instal·lació de noves baranes i sistemes de contenció de vehicles, així com la reconstrucció del cadirat del pont. A més, el projecte contempla l'avanç del sistema de drenatge, la renovació de les muralletes i acabats de la balustrada i l'optimització de l'enllumenat públic. En la junta es va acordar que es procurarà mantindre el tractament estètic d'este pont històric.
En esta fase de les obres, s'està actuant en les voreres en tots dos costats del pont en un tram d'aproximadament 180 metres, des de la glorieta d'intersecció de la N-651 amb l'AC-564, en el municipi de Cabanyes. També es duran a terme actuacions per a l'assentament de l'estructura. Actualment estan treballant ens replantejos topogràfics.
Segon es va indicar durant la reunió, des de l'Ajuntament es va traslladar la necessitat que dins de les diferents fases del projecte, sempre que siga possible tècnicament, es prioritze l'horari nocturn dels treballs per a minimitzar l'afecció al trànsit. Així mateix, els responsables municipals van analitzar conjuntament amb el subdelegat, les propostes realitzades des del consistori a la Demarcació de Carreteres de l'Estat, referent als acabats estètics del pont, mantenint la il·luminació actual, o utilitzant materials i dissenys tant per a la muralleta com per a la balustrada, concordes amb un pont històric.
No es preveuen corts de carril en esta fase, encara que es limitarà el trànsit per als vianants a una dels marges i es reduirà l'ample dels carrils de circulació durant un període aproximat de dos mesos, amb la finalitat de garantir la seguretat durant l'execució dels treballs. En este punt, el subdelegat es va comprometre al fet que les obres que s'escometen tinguen el menor incident possible en el trànsit. Així, es tindrà en compte la densitat de trànsit habitual evitant les hores de major incident i, sempre que els treballs el permeten, s'escometran en horari nocturn.
Segon es va indicar durant la reunió, no es preveuen corts de carril en esta fase, encara que es limitarà el trànsit per als vianants a una dels marges i es reduirà l'ample dels carrils de circulació durant un període aproximat de dos mesos, amb la finalitat de garantir la seguretat durant l'execució dels treballs. En este punt, el subdelegat es va comprometre al fet que les obres que s'escometen tinguen el menor incident possible en el trànsit. Així, es tindrà en compte la densitat de trànsit habitual evitant les hores de major incident i, sempre que els treballs el permeten, s'escometran en horari nocturn.
El subdelegat va posar en valor el compromís del Govern amb la conservació i modernització de les infraestructures, destacant que esta actuació permetrà millorar la seguretat viària i l'accessibilitat, al mateix temps que es preserva el valor històric d'un pont emblemàtic.
El pont de Pontedeume és una estructura d'origen medieval construït entre els anys 1380 i 1386, atribuïda a Fernán Pérez de Andrade. Encara que va ser reconstruïda en bona part en el segle XIX, conserva la seua rellevància històrica i funcional, connectant els municipis de Pontedeume i Cabanas i constituint un element clau en la xarxa viària de tota la comarca.