El subdelegado del Gobierno en A Coruña, Julio Abalde, se reunió hoy con el alcalde de Pontedeume, Bernardo Fernández, a petición del Ayuntamiento, para tratar sobre las obras de rehabilitación que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando en el puente de Pontedeume, en el punto kilométrico 20,6 de la carretera N-651, sobre la ría de Ares.
Durante la junta, Abalde destacó la importancia de esta actuación, que cuenta con una inversión de 6,77 millones de euros, financiados a través de los fondos Next Generation en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Las obras tienen como objetivo mejorar la seguridad, la funcionalidad y la durabilidad de una infraestructura clave para la movilidad en la comarca.
Julio Abalde destacó que “esta actuación responde al firme compromiso del Gobierno de España con el avance y conservación de las infraestructuras viarias, especialmente aquellas que, como el puente de Pontedeume, tienen un importante valor histórico y estratégico”. En este sentido, subrayó que “la inversión de más de 6,7 millones de euros permitirá garantizar una mayor seguridad y accesibilidad para la ciudadanía, al tiempo que se preserva un elemento patrimonial fundamental para la comarca y para Galicia”.
Los trabajos incluyen la ejecución de una nueva cimentación, la sustitución y ampliación del tablero y de las aceras peatonales, la instalación de nuevas barandillas y sistemas de contención de vehículos, así como la reconstrucción de la sillería del puente. Además, el proyecto contempla el avance del sistema de drenaje, la renovación de los pretiles y acabados de la balaustrada y la optimización del alumbrado público. En la junta se acordó que se procurará mantener el tratamiento estético de este puente histórico.
En esta fase de las obras, se está actuando en las aceras en ambos lados del puente en un tramo de aproximadamente 180 metros, desde la glorieta de intersección de la N-651 con la AC-564, en el municipio de Cabañas. También se llevarán a cabo actuaciones para el asentamiento de la estructura. Actualmente están trabajando nos replanteos topográficos.
Segundo se indicó durante la reunión, desde el Ayuntamiento se trasladó la necesidad de que dentro de las distintas fases del proyecto, siempre que sea posible técnicamente, se priorice el horario nocturno de los trabajos para minimizar la afección al tráfico. Asimismo, los responsables municipales analizaron conjuntamente con el subdelegado, las propuestas realizadas desde el consistorio a la Demarcación de Carreteras del Estado, en lo referente a los acabados estéticos del puente, manteniendo la iluminación actual, o utilizando materiales y diseños tanto para el pretil como para la balaustrada, acordes con un puente histórico.
No se prevén cortes de carril en esta fase, aunque se limitará el tránsito peatonal a una de las márgenes y se reducirá el ancho de los carriles de circulación durante un período aproximado de dos meses, con el fin de garantizar la seguridad durante la ejecución de los trabajos. En este punto, el subdelegado se comprometió a que las obras que se acometan tengan el menor incidente posible en el tráfico. Así, se tendrá en cuenta la densidad de tráfico habitual evitando las horas de mayor incidente y, siempre que los trabajos el permitan, se acometerán en horario nocturno.
Segundo se indicó durante la reunión, no se prevén cortes de carril en esta fase, aunque se limitará el tránsito peatonal a una de las márgenes y se reducirá el ancho de los carriles de circulación durante un período aproximado de dos meses, con el fin de garantizar la seguridad durante la ejecución de los trabajos. En este punto, el subdelegado se comprometió a que las obras que se acometan tengan el menor incidente posible en el tráfico. Así, se tendrá en cuenta la densidad de tráfico habitual evitando las horas de mayor incidente y, siempre que los trabajos el permitan, se acometerán en horario nocturno.
El subdelegado puso en valor el compromiso del Gobierno con la conservación y modernización de las infraestructuras, destacando que esta actuación permitirá mejorar la seguridad vial y la accesibilidad, al tiempo que se preserva el valor histórico de un puente emblemático.
El puente de Pontedeume es una estructura de origen medieval construido entre los años 1380 y 1386, atribuida a Fernán Pérez de Andrade. Aunque fue reconstruida en buena medida en el siglo XIX, conserva su relevancia histórica y funcional, conectando los municipios de Pontedeume y Cabanas y constituyendo un elemento clave en la red viaria de toda la comarca.