El delegado do Goberno en Galicia, Pedro Blanco, coñeceu hoxe no Comandancia da Garda Civil de Pontevedra os novos Equipos Periféricos de Reconstrución de Accidentes de Tráfico (EPRATs) que se acaban de incorporar á Agrupación de Tráfico da Garda Civil en Galicia. Pedro Blanco informou da creación dos dous equipos nun acto que se celebrou no Comandancia da Garda Civil de Pontevedra e ao que asistiron o subdelegado do Goberno, Abel Losada; o xeneral xefe da 15 Zona da Garda Civil, Miguel Ángel Arias, e a coronela xefe do Comandancia de Pontevedra, Simón Venzal. No acto presenciaron unha simulación de reconstrución dun accidente que estes equipos realizan empregando tecnoloxía informática e os datos recollidos no lugar do sinistro.
Pedro Blanco informou de que Galicia é a segunda comunidade en dispor dos EPRAT tras Andalucía. Aínda que os dous equipos teñen como base A Coruña e Pontevedra, ambos atenderán as estradas de Galicia e desprazaranse cando así o soliciten os Equipos de Investigación de Sinistros (ou ateigados) ou as autoridades xudiciais no transcurso dunha investigación.
El delegado destacou que estes equipos actúan en accidentes de especial gravidade ou naqueles onde os indicios son escasos, nos que “coñecer como se produciu un sinistro de tráfico grave é fundamental para a determinación das causas e responsabilidades asociadas ao sinistro”. O delegado engadiu que estas investigacións permiten “dar respostas certas e máis rápidas ás familias das vítimas destes accidentes” e “garantir que as compensacións e as sancións derivadas deste sinistro non se demoren no tempo”.
Formación e experiencia
Cada un dos EPRAT de Galicia esta formado por un oficial, un cabo e dous gardas civís. En total oito persoas, que combinan unha longa experiencia profesional no Sector de Tráfico de Galicia e unha formación específica neste tema. En concreto, todos eles superaron o Curso Universitario de Reconstrución de Accidentes, impartido polo Centro Universitario da Garda Civil (CUGC), en colaboración con outras institucións externas.
La intervención destes equipos non é inmediata á ocorrencia dos sinistros viarios, senón que será posterior, de apoio e complementaria, aos Equipos de Investigación de Sinistros (EIS) que diaria e permanentemente atenden os accidentes ocorridos na rede de estradas da comunidade.
Este apoio está encamiñado a cálculos de velocidade, análise de elementos do vehículo e a reconstrución do sinistro. Para levar a cabo estes labores, o persoal integrante dos EPRATs aplica unha metodoloxía, tanto no escenario do sinistro viario como no estudo e análise dos vehículos implicados, máis rigorosa e completa, para obter datos e parámetros en cantidade e calidade suficiente para alcanzar os resultados desexados.