O secretario de Estado de Transportes e Mobilidade Sustentable, José Antonio Santano, mostrou hoxe, na súa visita Estremadura, o compromiso do Goberno coas infraestruturas nesta Comunidade Autónoma.
Santano puido comprobar, no percorrido que realizou nun tren de probas desde a estación de Montijo a Cáceres, a funcionalidade do baipás de Mérida, cuxa posta en servizo achegará maior flexibilidade á liña, coa posibilidade de servizos directos, ademais de maior confort para o viaxeiro e unha ruta alternativa ante eventuais incidencias.
Respecto da apertura do baipás de Mérida, Santano afirmou que a mediados de marzo a Axencia Estatal de Seguridade Ferroviaria terá a documentación pertinente para poder realizar as verificacións oportunas e emitir posteriormente a autorización da posta en servizo do citado baipás. Trátase dun dos fitos principais na alta velocidade a Estremadura, pois vai supor a finalización do tramo Plasencia-Badaxoz da liña de Alta Velocidade Madrid-Estremadura. Ademais, a súa terminación suporá unha mellora xeral dos tempos de viaxe, afirmou o secretario de Estado.
Respecto da estación de Mérida, pola súa posición estratéxica, o secretario de Estado informou de que se trata dun nó ferroviario rexional e a principal ligazón para os traxectos ferroviarios de Estremadura. Así mesmo esta estación terá unha nova relación de altas prestacións con Madrid, engadindo 12 circulacións semanais aos servizos xa existentes, que suporá un aumento da oferta en 3.100 prazas, así mesmo adaptaranse os horarios da tarde-noite ás necesidades dos usuarios. Este novo servizo Alvia tamén terá parada na estación de Plasencia, o que permitirá a conexión interior en alta velocidade entre todas as principais cidades da rexión.
O secretario de Estado asegurou que as obras de duplicación de vía entre Mérida e Aljucén constitúen unha actuación esencial para mellorar os accesos da Alta Velocidade a Mérida, o que permite o cruzamento de trens e aumentando exponencialmente a capacidade no tramo, o que reducirá os tempos de conexión entre a nova liña e a estación emeritense.
Santano quixo lembrar que onte o Consello de Ministros autorizou a licitación por 18,21 millóns de euros para renovar a vía nun tramo de 18 km da liña de largo convencional Mérida-As Roseiras (Sevilla), ao seu paso pola provincia de Badaxoz.
Visita a Zafra
Santano, que visitou onte as obras da variante de Zafra, asegurou que a nova variante da estrada N-432 ao seu paso por Zafra axudará a despexar o tráfico no núcleo urbano que actualmente soporta 13.000 vehículos ao día dos que 1.200 son pesados.
A nova variante suporá un incremento da seguridade viaria e unha mellora ambiental considerable ao diminuír o ruído e a polución, o que redundará nunha mellora da calidade de vida dos veciños da zona e captará o tráfico de longo e medio percorrido acurtando os tempos de tránsito respecto da travesía.
O secretario de Estado comprobou a calidade de execución das obras que están a avanzar a bo ritmo cun grao de execución do 60% e un orzamento de 30 millóns de euros e que xeran un gran consenso entre os distintos actores implicados, desde os técnicos ata a cidadanía polos beneficios que achegan ao municipio.
Características técnicas
A variante discorrerá polos termos municipais de Zafra, Los Santos de Maimona e Poboa de Sancho Pérez, e terá unha lonxitude de máis de 8 quilómetros.
Proxectáronse tres ligazóns:
- A ligazón de Zafra Norte, que conectará a variante coa actual N-432 para dar acceso a Zafra polo norte.
- A ligazón coa estrada EX-101, a través da cal se poderá acceder á localidade de Los Santos de Maimona e a Zafra polo Nordés.
- A ligazón de Zafra Sur, que conectará a variante coa actual N-432 ao sur de Zafra.