O delegado do Goberno en Estremadura, Francisco Mendoza, presidiu hoxe a reunión na que se abordou con todos os sectores implicados a próxima campaña de transporte do tomate por estrada. A reunión centrouse en analizar o cumprimento da normativa que regula o transporte de mercadorías por estrada e especificamente, nun dos seus apartados, o transporte do tomate, e que establece unhas condicións específicas para garantir a seguridade viaria e evitar posibles accidentes de tráfico.
A campaña iniciarase na última semana de xullo e estenderase ata primeiros do mes de outubro. Durante estas datas transportaranse polas estradas de Estremadura preto de 2 millóns de toneladas de tomate, o que vai supor que se realicen ao redor de 100.000 desprazamentos entre as explotacións agrarias e as empresas transformadoras, (o que suporá en torno a 1.500 desprazamentos diarios), polo que é necesario establecer un control sobre os vehículos que realizan este transporte para evitar que a perda da carga ou o derrame de líquido, fundamentalmente, poidan ocasionar incidentes no tráfico.
En datos globais durante a campaña do ano pasado controláronse 1.343 vehículos e detectouse un incremento do 22% no número de denuncias, mentres que o número de incidencias viarias reduciuse máis dun 25%. As denuncias tramitadas han pasado de 520 en 2021 a 635 en 2022 e mantense en incremento no número dos vehículos denunciados, pasando de 374 en 2021 a 428 en 2022, o que supón un incremento do 14%.
As denuncias máis frecuentes continúan sendo as relacionadas co exceso de peso e a disposición da carga. Tamén foron significativas as denuncias cursadas polo estado dos pneumáticos e pola vertedura de líquido á calzada. A pesar destes datos hai que sinalar que se mellorou significativamente noutro tipo de denuncias relacionadas co estado dos vehículos o que indica que os responsables do transporte melloraron considerablemente a utilización de vehículos adecuados para este transporte.
En el caso de las incidencias, por primera vez se ha detectado una disminución de las mismas, que han pasado de 62 incidencias en 2021 a 46 en 2022; lo que supone un descenso de más del 25%. La mayoría de estas incidencias se produjeron en la N-5 y en el A-5, aunque también en la A-58.
Neste apartado, a DXT recomenda moita prudencia e precaución na estrada para evitar posibles accidentes e o Sector de Tráfico da Garda Civil lembrou a obrigatoriedade do cumprimento das normas no transporte do tomate. O delegado do Goberno destacou neste sentido a importancia da colocación da carga e o bo estado dos pneumáticos.
En calquera caso, desde a Delegación púxose hoxe en valor a concienciación positiva apreciada nos últimos anos entre produtores e transportistas no que se refire á adopción de medidas para mellorar a seguridade destes transportes. “Cremos que avanzamos ano tras ano e con estas reunións corriximos as deficiencias apreciadas para evitar maiores riscos e ter unha campaña o máis segura posible”, concluíu Francisco Mendoza.