El delegat del Govern a Extremadura, Francisco Mendoza, ha presidit avui la reunió en la qual s'ha abordat amb tots els sectors implicats la pròxima campanya de transport del tomàquet per carretera. La reunió s'ha centrat en analitzar el compliment de la normativa que regula el transport de mercaderies per carretera i específicament, en un dels seus apartats, el transport del tomàquet, i que estableix unes condicions específiques per a garantir la seguretat viària i evitar possibles accidents de trànsit.
La campanya s'iniciarà en l'última setmana de juliol i s'estendrà fins a primers del mes d'octubre. Durant aquestes dates es transportaran per les carreteres d'Extremadura prop de 2 milions de tones de tomàquet, la qual cosa suposarà que es realitzin al voltant de 100.000 desplaçaments entre les explotacions agràries i les empreses transformadores, (el que suposarà entorn de 1.500 desplaçaments diaris), per la qual cosa és necessari establir un control sobre els vehicles que realitzen aquest transport per a evitar que la pèrdua de la càrrega o el vessament de líquid, fonamentalment, puguin ocasionar incidents en el trànsit.
En dades globals durant la campanya de l'any passat es van controlar 1.343 vehicles i s'ha detectat un increment del 22% en el nombre de denúncies, mentre que el nombre d'incidències viàries s'ha reduït més d'un 25%. Les denúncies tramitades han passat de 520 en 2021 a 635 en 2022 i es manté en increment en el número dels vehicles denunciats, passant de 374 en 2021 a 428 en 2022, la qual cosa suposa un increment del 14%.
Les denúncies més freqüents continuen sent les relacionades amb l'excés de pes i la disposició de la càrrega. També han estat significatives les denúncies cursades per l'estat dels pneumàtics i per l'abocament de líquid a la calçada. Malgrat aquestes dades cal assenyalar que s'ha millorat significativament en una altra mena de denúncies relacionades amb l'estat dels vehicles el que indica que els responsables del transport han millorat considerablement la utilització de vehicles adequats per a aquest transport.
En el cas de les incidències, per primera vegada s'ha detectat una disminució d'aquestes, que han passat de 62 incidències en 2021 a 46 en 2022; el que suposa un descens de més del 25%. La majoria d'aquestes incidències es van produir en la N-5 i en l'A-5, encara que també en l'A-58.
En aquest apartat, la DGT recomana molta prudència i precaució en la carretera per a evitar possibles accidents i el Sector de Trànsit de la Guàrdia Civil va recordar l'obligatorietat del compliment de les normes en el transport del tomàquet. El delegat del Govern va destacar en aquest sentit la importància de la col·locació de la càrrega i el bon estat dels pneumàtics.
En qualsevol cas, des de la Delegació es va posar avui en valor la conscienciació positiva benvolguda en els últims anys entre productors i transportistes pel que fa a l'adopció de mesures per a millorar la seguretat d'aquests transports. “Creiem que avancem any rere any i amb aquestes reunions corregim les deficiències benvolgudes per a evitar majors riscos i tenir una campanya el més segura possible”, va concloure Francisco Mendoza.