O Goberno autoriza licitar por 175 millóns de euros as obras da autovía A-11 entre Langa de Douro e Aranda de Douro

• O Consello de Ministros dá luz verde a contratar as actuacións, que inclúen 22,3 km de tronco de nova autovía e catro ligazóns, entre eles o semienlace Oeste de Langa de Douro. • A licitación deste proxecto, anunciado polo ministro a semana pasada, suporá un novo impulso para o desenvolvemento da A-11. • Xa se puxeron en servizo 55 km deste eixo viario desde 2019 na provincia de Soria, tras a finalización do tramo El Burgo de Osma-Santo Esteban de Gormaz o pasado mes de xullo.

27 de decembro de 2023.- O Consello de Ministros, na súa reunión de hoxe e tal e como adiantou o ministro Óscar Puente a semana pasada, autorizou ao Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable a licitar as obras da Autovía do Douro A-11 entre Langa de Douro e Aranda de Douro, nas provincias de Burgos e Soria, cun valor estimado de 175 millóns de euros (IVE non incluído).

A Autovía do Douro vertebrará os movementos da metade norte da península en dirección este – oeste. Actualmente estanse desenvolvendo proxectos e obras de construción en distintos tramos, pero conta con algúns tramos xa abertos ao tráfico. Unha vez finalizada, conectará Soria con Valladolid e Zamora e continuará ata a fronteira con Portugal que, dentro da Rede de Estradas do Estado Portugués continuará a través da autovía A-4 portuguesa ata Porto seguindo igualmente o percorrido do río Douro.

O obxecto das obras que agora autoriza o Goberno é proporcionar continuidade ao corredor da Autovía do Douro A-11 entre as localidades de Langa de Douro e Aranda de Douro, corredor que actualmente ten en servizo os tramos contiguos ao agora proxectado.

Este proxecto suporá un novo impulso para o desenvolvemento da A-11, eixo do que se levan postos en servizo en Soria 55 km desde 2019, tras a finalización do tramo El Burgo de Osma-Santo Esteban de Gormaz o pasado mes de xullo.

Características técnicas

O tramo da A-11 Langa de Douro-Aranda de Douro insérese entre dous tramos en servizo da autovía: a variante de Aranda de Douro e o tramo entre Langa de Douro e Santo Esteban de Gormaz.

O inicio do trazado localízase no termo de Langa de Douro, que conecta co final do tramo Santo Esteban de Gormaz (oeste) – Variante de Langa de Douro da A-11.

O novo trazado discorre en xeral en forma de variante da actual N-122 e, cunha lonxitude aproximada de 22,3 km, finaliza no termo municipal de Fresnillo de las Dueñas, na súa conexión co tramo da Variante de Aranda do Douro da A-11.

O novo tramo de autovía deséñase con dous carrís de 3,5 m por calzada, beiravías exteriores de 2,5 metros, interiores de 1 metro e mediana de 10 metros.

Ao longo do trazado da autovía prevense as seguintes ligazóns:

• Ligazón de Langa de Douro Centro, conectando coa estrada provincial SO-P-5001.
• Semienlace de Langa de Douro Oeste, que permite a conexión da calzada decreciente da autovía A-11 (dirección Santo Esteban de Gormaz) coa N-122, e da N-122 coa calzada crecente da A-11 (dirección Aranda de Douro).
• Enlace de Zuzones – La Vid, que conecta con la carretera BU-923.
• Enlace de Vadocondes (p.k. 28+350), que conecta con la carretera BU-930.

Debe destacarse tamén a presenza da Área de Servizo e Descanso de Valladar, estando prevista a execución de senllas explanaciones en ambas as marxes do tronco proxectado.

A autovía garantirá a permeabilidade transversal pertinente para os camiños e estradas afectadas, que se reporán respectando no posible o seu trazado orixinal, estando previstos máis de 30 pasos superiores e inferiores de nova execución. Deben destacarse pola súa entidade, o viaduto previsto no semienlace de Langa de Douro, o viaduto sobre o río Douro ( 250 m de lonxitude) e o paso superior da estrada N-122 sobre o tronco de autovía.