Renfe transportou a case 2.500 viaxeiros nos trens de AV entre León e Asturias durante a ponte de decembro, un 225% máis que en 2022

• O número de clientes nos trens entre o Principado e Madrid pola nova Variante de Palleiras creceu máis dun 26% con respecto ao ano anterior

13 de decembro de 2023.- Renfe transportou durante a pasada ponte de decembro a máis de 25.000 viaxeiros nos trens de Alta Velocidade (AV) Asturias-Madrid. Con motivo dos primeiros días festivos de decembro disparouse a demanda e as viaxes nos novos servizos, que Renfe comezou a prestar o pasado 30 de novembro, coa estrea da nova infraestrutura de AV da Variante de Palleiras, que permite recortar os tempos de viaxe en polo menos unha hora.

Os viaxeiros entre o Principado e a capital, e viceversa, creceron máis dun 26% durante a ponte con respecto ás mesmas datas do ano pasado, alcanzando a cifra de 25.100. A alta demanda foi aínda maior en porcentaxes nos traxectos entre León e Asturias, cun incremento de viaxeiros de máis dun 225% (case 2.500 usuarios).

A alta demanda de viaxeiros nos trens foi notoria durante a ponte de decembro de 2023, con varios días festivos encadeados ao ser xornadas non laborables o día 6 (celebración da Constitución) e o día 8 (a Inmaculada), unidos aos fins de semana.

O pasado día 2 de novembro Renfe puxo á venda os billetes para poder viaxar entre Asturias e Madrid entre os días 30 de novembro, día da inauguración do servizo de trens, e o 15 de febreiro de 2023.

Renfe lidera o camiño cara á sustentabilidade

Renfe conta coa certificación ‘Carbono Neutro’ outorgada por AENOR para todos os nosos trens eléctricos tanto de viaxeiros como de mercadorías, o que destaca o compromiso coa sustentabilidade e o obxectivo de ser máis eficientes no uso da enerxía eléctrica de tracción, mediante plans de condución eficiente e o emprego do freo regenerativo.

Os trens eléctricos de viaxeiros e mercadorías de Renfe garanten que non se produzan emisións directas (non hai procesos de combustión) e ao ser a enerxía eléctrica de orixe 100% renovable pódese falar de descarbonización ou “neutralidade de carbono” ao non producirse emisións indirectas tampouco en orixe.

A circulación diaria de todos os trens de Renfe (de Renfe Viaxeiros e Renfe Mercadorías) evita ao ano a emisión de 4,1 millóns de toneladas de CO2 e supón un aforro enerxético equivalente a máis de 1,1 millóns de toneladas equivalentes de petróleo.