Mitma licita por máis de 7 millóns de euros a rehabilitación do viaduto Martín Gil sobre o encoro de Ricobayo en Zamora
Conservación dunha infraestrutura ferroviaria emblemática
Zamora, 27 de abril.- O Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana (Mitma) vai rehabilitar o viaduto Martín Gil sobre o encoro de Ricobayo, situado entre as estacións de Zamora e Carbajales, na liña férrea de largo convencional Zamora-A Coruña.
A actuación, que se realizará a través de Adif, conta cun orzamento de licitación de 7,1 millóns de euros (IVE incluído) e contribuirá á conservación e durabilidade da estrutura e os seus elementos a longo prazo. Así, ademais, incrementarase a fiabilidade das circulacións ferroviarias ao paso por esta infraestrutura.
O viaduto Martín Gil salva o Encoro de Ricobayo (río Esla) e, no momento da súa construción, entre os anos 1930 e 1940, foi o maior de arco hormigonado do mundo. Conta cunha luz libre de 192,40 m, unha luz teórica de 209,8 m e unha frecha de 63 m. A súa lonxitude é de 481 m e supuxo un gran reto construtivo pola abrupta orografía da zona e a luz que salva.
Principais actuacións
Entre as actuacións que se van a desenvolver nesta rehabilitación, destacan:
- Levante da vía e o carril para a impermeabilización do taboleiro, incluídas as canaletas e os paramentos verticais dos muretes;
- Disposición de chapas metálicas cubrejuntas para a saída da auga acumulada na plataforma e execución de desaugadoiros cada metro;
- Saneo de perfís metálicos e aplicación de inhibidor de corrosión na superficie de formigón armado da estrutura;
- Reposición de sillares ou mampuestos;
- Retirada da vexetación e limpeza xeral dos paramentos da estrutura con chorro de auga a presión.
Esta actuación contribúe ao Obxectivo de Desenvolvemento Sustentable 9, en especial ás súas metas 9.1 (desenvolver infraestruturas fiables) e 9.4 (modernizar a infraestrutura).