A Dirección Xeral de Tráfico realiza esta semana, ata o domingo, 30 de novembro, unha campaña de vixilancia intensiva das furgonetas debido á importante actividade destes vehículos con motivo da celebración do Black Friday.
En Cantabria, ata 180 axentes do Sector de Tráfico da Garda Civil, xunto ás policías locais, establecerán controis en todo tipo de estradas, especialmente nas convencionais, xa que estas son as que maior índice de sinistralidade rexistran, así como en zonas próximas a centros comerciais, polígonos industriais e lugares de carga e descarga.
En estes controis comprobaranse, entre outros aspectos relacionados coa seguridade viaria, a velocidade á que circulan, a documentación, tanto do vehículo como do condutor, a correcta colocación e o peso da carga transportada, a presenza de alcol e/ou drogas no organismo dos condutores ou se se atopa ao día no que respecta á Inspección Técnica de Vehículos.
As furgonetas son, fundamentalmente, unha ferramenta de traballo. Máis aínda se temos en conta o incremento do comercio electrónico que tivo lugar nos últimos anos, o cal realiza maioritariamente o transporte das súas mercadorías neste tipo de vehículos e que esta semana vivirá un dos seus puntos máis altos de actividade coa celebración do Black Friday o vindeiro venres.
En concreto, durante esta semana as empresas de repartición do conxunto nacional calculan que poden chegar a facer ata 4,3 millóns de envíos diarios, a maioría dos cales se realizarán utilizando furgonetas.
Un vehículo que, aínda que representa en Cantabria o 6,6% do parque móbil (30.225 furgonetas dun total de 454.529 vehículos), en 2024 estivo involucrado en 252 accidentes de tráfico, cun falecido, seis feridos graves e 193 feridos leves.
En a anterior campaña de control sobre as furgonetas, controlouse en Cantabria a 1.994 vehículos e interpuxéronse 149 denuncias. E, no conxunto de 2024, realizáronse 3.025 denuncias a estes vehículos: 1.400 por velocidade, 767 por ter a ITV caducada, 231 polo uso do teléfono móbil ao volante, 89 por non usar o cinto de seguridade e 142 por alcol e drogas.
Hay que ter en conta que conducir unha furgoneta non é igual que conducir un turismo, a pesar de que ambos se conduzan co mesmo permiso. As furgonetas presentan unhas características dinámicas e de utilización distintas a outros vehículos que as fan diferentes, non só en canto á condución senón tamén en canto á accidentalidade que é conveniente ter presente.
Por este motivo, e co obxectivo de mellorar a seguridade das furgonetas, a Dirección Xeral de Tráfico e a Agrupación de Tráfico da Garda Civil han establecido un grupo de traballo específico para o deseño de propostas, recollidas nunha instrución publicada o pasado mes de agosto, centradas en catro aspectos principais: mobilidade, sinistralidade, comunicación, e prevención e planificación operativa das accións. O obxectivo da instrución é mellorar a seguridade asociada ao uso profesional de furgonetas de repartición, especialmente en zonas urbanas e periurbanas, a través de actuacións integradas.
Ademais, estableceuse o Plan Operativo de Vixilancia e Control de Furgonetas de Repartición, unha estratexia integral, dentro da que se inclúen campañas como esta, cuxo obxectivo é reforzar a seguridade viaria a través dun enfoque preventivo, disuasorio, formativo e coordinado centrado nos principais factores de risco: excesos de velocidade, consumo de alcol ou drogas, estiba inadecuada, distraccións ao volante e deficiencias técnicas en pneumáticos, freos ou iluminación.