La Direcció General de Trànsit realitza aquesta setmana, fins al diumenge, 30 de novembre, una campanya de vigilància intensiva de les furgonetes a causa de la important activitat d'aquests vehicles amb motiu de la celebració del Black Friday.
En Cantabria, fins a 180 agents del Sector de Trànsit de la Guàrdia Civil, al costat de les policies locals, establiran controls en tota mena de carreteres, especialment en les convencionals, ja que aquestes són les que major índex de sinistralitat registren, així com en zones pròximes a centres comercials, polígons industrials i llocs de càrrega i descàrrega.
En aquests controls es comprovaran, entre altres aspectes relacionats amb la seguretat viària, la velocitat a la qual circulen, la documentació, tant del vehicle com del conductor, la correcta col·locació i el pes de la càrrega transportada, la presència d'alcohol i/o drogues en l'organisme dels conductors o si es troba al dia pel que fa a la Inspecció Tècnica de Vehicles.
Les furgonetes són, fonamentalment, una eina de treball. Més encara si tenim en compte l'increment del comerç electrònic que ha tingut lloc en els últims anys, el qual realitza majoritàriament el transport de les seves mercaderies en aquesta mena de vehicles i que aquesta setmana viurà un dels seus punts més alts d'activitat amb la celebració del Black Friday divendres que ve.
En concret, durant aquesta setmana les empreses de repartiment del conjunt nacional calculen que poden arribar a fer fins a 4,3 milions d'enviaments diaris, la majoria dels quals es realitzaran utilitzant furgonetes.
Un vehicle que, encara que representa a Cantàbria el 6,6% del parc mòbil (30.225 furgonetes d'un total de 454.529 vehicles), en 2024 va estar involucrat en 252 accidents de trànsit, amb un mort, sis ferits greus i 193 ferits lleus.
En l'anterior campanya de control sobre les furgonetes, es va controlar a Cantàbria a 1.994 vehicles i es van interposar 149 denúncies. I, en el conjunt de 2024, es van realitzar 3.025 denúncies a aquests vehicles: 1.400 per velocitat, 767 per tenir la ITV caducada, 231 per l'ús del telèfon mòbil al volant, 89 per no usar el cinturó de seguretat i 142 per alcohol i drogues.
Hay que tenir en compte que conduir una furgoneta no és igual que conduir un turisme, a pesar que tots dos es condueixin amb el mateix permís. Les furgonetes presenten unes característiques dinàmiques i d'utilització diferents a altres vehicles que les fan diferents, no sols quant a la conducció sinó també quant a l'accidentalitat que és convenient tenir present.
Per aquest motiu, i amb l'objectiu de millorar la seguretat de les furgonetes, la Direcció General de Trànsit i l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil han establert un grup de treball específic per al disseny de propostes, recollides en una instrucció publicada el mes d'agost passat, centrades en quatre aspectes principals: mobilitat, sinistralitat, comunicació, i prevenció i planificació operativa de les accions. L'objectiu de la instrucció és millorar la seguretat associada a l'ús professional de furgonetes de repartiment, especialment en zones urbanes i periurbanes, a través d'actuacions integrades.
A més, s'ha establert el Pla Operatiu de Vigilància i Control de Furgonetes de Repartiment, una estratègia integral, dins de la qual s'inclouen campanyes com aquesta, l'objectiu de les quals és reforçar la seguretat viària a través d'un enfocament preventiu, dissuasiu, formatiu i coordinat centrat en els principals factors de risc: excessos de velocitat, consum d'alcohol o drogues, estiba inadequada, distraccions al volant i deficiències tècniques en pneumàtics, frens o il·luminació.