La Direcció General de Trànsit realitza esta setmana, fins al diumenge, 30 de novembre, una campanya de vigilància intensiva de les furgonetes a causa de la important activitat d'estos vehicles amb motiu de la celebració del Black Friday.
En Cantabria, fins a 180 agents del Sector de Trànsit de la Guàrdia Civil, al costat de les policies locals, establiran controls en tota mena de carreteres, especialment en les convencionals, ja que aquestes són les que major índex de sinistralitat registren, així com en zones pròximes a centres comercials, polígons industrials i llocs de càrrega i descàrrega.
En estos controls es comprovaran, entre altres aspectes relacionats amb la seguretat viària, la velocitat a la qual circulen, la documentació, tant del vehicle com del conductor, la correcta col·locació i el pes de la càrrega transportada, la presència d'alcohol i/o drogues en l'organisme dels conductors o si es troba al dia pel que fa a la Inspecció Tècnica de Vehicles.
Las furgonetas son, fundamentalmente, una herramienta de trabajo. Más aún si tenemos en cuenta el incremento del comercio electrónico que ha tenido lugar en los últimos años, el cual realiza mayoritariamente el transporte de sus mercancías en este tipo de vehículos y que esta semana vivirá uno de sus puntos más altos de actividad con la celebración del Black Friday el próximo viernes.
En concreto, durante esta semana las empresas de reparto del conjunto nacional calculan que pueden llegar a hacer hasta 4,3 millones de envíos diarios, la mayoría de los cuales se realizarán utilizando furgonetas.
Un vehicle que, encara que representa a Cantàbria el 6,6% del parc mòbil (30.225 furgonetes d'un total de 454.529 vehicles), en 2024 va estar involucrat en 252 accidents de trànsit, amb un mort, sis ferits greus i 193 ferits lleus.
En l'anterior campanya de control sobre les furgonetes, es va controlar a Cantàbria a 1.994 vehicles i es van interposar 149 denúncies. I, en el conjunt de 2024, es van realitzar 3.025 denúncies a estos vehicles: 1.400 per velocitat, 767 per tindre la ITV caducada, 231 per l'ús del telèfon mòbil al volant, 89 per no usar el cinturó de seguretat i 142 per alcohol i drogues.
Hay que tindre en compte que conduir una furgoneta no és igual que conduir un turisme, a pesar que tots dos es conduïsquen amb el mateix permís. Les furgonetes presenten unes característiques dinàmiques i d'utilització diferents a altres vehicles que les fan diferents, no sols quant a la conducció sinó també quant a l'accidentalitat que és convenient tindre present.
Per este motiu, i amb l'objectiu de millorar la seguretat de les furgonetes, la Direcció General de Trànsit i l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil han establit un grup de treball específic per al disseny de propostes, recollides en una instrucció publicada el mes d'agost passat, centrades en quatre aspectes principals: mobilitat, sinistralitat, comunicació, i prevenció i planificació operativa de les accions. L'objectiu de la instrucció és millorar la seguretat associada a l'ús professional de furgonetes de repartiment, especialment en zones urbanes i periurbanes, a través d'actuacions integrades.
A més, s'ha establit el Pla Operatiu de Vigilància i Control de Furgonetes de Repartiment, una estratègia integral, dins de la qual s'inclouen campanyes com esta, l'objectiu de les quals és reforçar la seguretat viària a través d'un enfocament preventiu, dissuasiu, formatiu i coordinat centrat en els principals factors de risc: excessos de velocitat, consum d'alcohol o drogues, estiba inadequada, distraccions al volant i deficiències tècniques en pneumàtics, frens o il·luminació.