El delegado do Goberno en Cantabria, Pedro Casares, destacou o compromiso do Goberno de España para “facer realidade” a integración ferroviaria en Santander.
Ha sinalado que este proxecto que “tanto esperamos” comezará con este Goberno, que este martes autorizou no Consello de Ministros a licitación por 41,5 millóns de euros das primeiras actuacións da integración ferroviaria na capital de Cantabria.
“Un compromiso longamente esperado por parte de Santander e de Cantabria e que, unha vez máis, faise realidade co Goberno de España presidido por Pedro Sánchez”, reivindicou o delegado do Goberno.
Casases explicou que o proxecto que sairá a licitación “vai permitir o desvío provisional das vías e a construción dunha nova terminal de oficinas de Adif”, que son os primeiros traballos do “gran proxecto” que suporá para Santander a integración ferroviaria.
También destacou que, de novo e un martes máis, o Consello de Ministros mostra “o compromiso do Goberno de Pedro Sánchez con Cantabria”.
“É unha extraordinaria noticia. Hoxe temos que estar contentos. É un día de felicitación porque se empeza a materializar un proxecto longamente esperado”, salientou.
Ademais, Casases sinalou que, con esta licitación, o Goberno non só cumpre cos prazos avanzados na comisión de seguimento para a integración ferroviaria senón que “o fai mesmo unhas semanas antes da data prevista”.
Para concluír, confiou en que, como xa avanzou no seu momento o ministro de Transportes, Óscar Puente, “en 2026 xa poidamos ver as máquinas traballando en Santander”.
CONTRATO AUTORIZADO
O Consello de Ministros autorizou este martes ao Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable a licitar, a través de Adif, este contrato que ten un valor estimado de 41,5 millóns de euros (IVE incluído) para executar as primeiras obras do proxecto de integración do ferrocarril en Santander.
Esas primeiras actuacións consisten no desvío e estación provisional da rede de largo ibérico na estación da capital de Cantabria.
Los traballos comprenden fundamentalmente o desvío das vías convencionais, o que permitirá, xunto con as do novo edificio de oficinas de uso ferroviario, liberar os espazos necesarios para executar o resto das obras contempladas no convenio subscrito polo Ministerio, a través de Adif e Renfe; o Goberno de Cantabria; e o Concello de Santander.
Estos traballos axústanse aos compromisos establecidos na última comisión de seguimento do convenio, do mesmo xeito que as obras do novo edificio de oficinas de uso ferroviario, que se licitarán proximamente.
Ambas actuacións serán integramente financiadas polo Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable, a través de Adif, ao supor melloras funcionais e operativas para a infraestrutura ferroviaria.
Pola súa banda, Transportes, tamén mediante os traballos de Adif, avanza na redacción do proxecto de modernización e ampliación do edificio de viaxeiros da estación, que financiará integramente, como do proxecto de reordenación de espazos dentro do complexo ferroviario, cofinanciada por Adif, o Concello e o Executivo rexional.
Con estas dúas actuacións, alcanzaríase a imaxe final de toda a actuación, que ocupa un lugar destacado no Plan de Proximidades de Cantabria.