El delegat del Govern a Cantàbria, Pedro Casares, ha destacat el compromís del Govern d'Espanya per a “fer realitat” la integració ferroviària a Santander.
Ha assenyalat que aquest projecte que “tant hem esperat” començarà amb aquest Govern, que aquest dimarts ha autoritzat en el Consell de Ministres la licitació per 41,5 milions d'euros de les primeres actuacions de la integració ferroviària en la capital de Cantàbria.
“Un compromís llargament esperat per part de Santander i de Cantàbria i que, una vegada més, es fa realitat amb el Govern d'Espanya presidit per Pedro Sánchez”, ha reivindicat el delegat del Govern.
Casessis ha explicat que el projecte que sortirà a licitació “permetrà el desviament provisional de les vies i la construcció d'una nova terminal d'oficines d'Adif”, que són els primers treballs del “gran projecte” que suposarà per a Santander la integració ferroviària.
También ha destacat que, de nou i un dimarts més, el Consell de Ministres mostra “el compromís del Govern de Pedro Sánchez amb Cantàbria”.
“És una extraordinària notícia. Avui hem d'estar contents. És un dia de felicitació perquè es comença a materialitzar un projecte llargament esperat”, ha emfatitzat.
A més, Casessis ha assenyalat que, amb aquesta licitació, el Govern no sols compleix amb els terminis avançats en la comissió de seguiment per a la integració ferroviària sinó que “el fa fins i tot unes setmanes abans de la data prevista”.
Per a concloure, ha confiat que, com ja va avançar en el seu moment el ministre de Transports, Óscar Puente, “en 2026 ja puguem veure les màquines treballant a Santander”.
CONTRACTE AUTORITZAT
El Consell de Ministres ha autoritzat aquest dimarts al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible a licitar, a través d'Adif, aquest contracte que té un valor estimat de 41,5 milions d'euros (IVA inclòs) per a executar les primeres obres del projecte d'integració del ferrocarril a Santander.
Esas primeres actuacions consisteixen en el desviament i estació provisional de la xarxa d'ample ibèric en l'estació de la capital de Cantàbria.
Los treballs comprenen fonamentalment el desviament de les vies convencionals, la qual cosa permetrà, juntament amb les del nou edifici d'oficines d'ús ferroviari, alliberar els espais necessaris per a executar la resta de les obres contemplades en el conveni subscrit pel Ministeri, a través d'Adif i Renfe; el Govern de Cantàbria; i l'Ajuntament de Santander.
Estos treballs s'ajusten als compromisos establerts en l'última comissió de seguiment del conveni, igual que les obres del nou edifici d'oficines d'ús ferroviari, que es licitaran pròximament.
Ambas actuacions seran íntegrament finançades pel Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, a través d'Adif, en suposar millores funcionals i operatives per a la infraestructura ferroviària.
Per part seva, Transports, també mitjançant els treballs d'Adif, avança en la redacció del projecte de modernització i ampliació de l'edifici de viatgers de l'estació, que finançarà íntegrament, com del projecte de reordenació d'espais dins del complex ferroviari, cofinançada per Adif, l'Ajuntament i l'Executiu regional.
Con aquestes dues actuacions, s'aconseguiria la imatge final de tota l'actuació, que ocupa un lloc destacat en el Pla de Rodalia de Cantàbria.