Adif investirá 14 millóns de euros na modernización da catenaria da rede de largo métrico de Cantabria; unha nova actuación enmarcada no Plan de Proximidades, que incrementará a fiabilidade dos sistemas de electrificación, mellorará a resposta ante posibles incidencias e facilitará as tarefas de mantemento.
Á renovación de todos os seccionadores de catenaria da rede, súmaselle a súa integración nun sistema de telemando, que permitirá monitorar e controlar de forma automática e integrada estes dispositivos.
Os traballos -que inclúen todas as operacións de instalación e integración dos equipos, subministracións, montaxe, configuración e posta en marcha- serán realizados pola UTE integrada por Electrén e Elecnor Servizos e Proxectos.
Os seccionadores de catenaria son uns dispositivos que permiten separar de maneira mecánica un circuíto eléctrico da súa fonte de alimentación, illándoo nun tramo ou sección da liña. Desta forma, conséguese, preservar a seguridade nos traballos na rede eléctrica ou delimitar unha parte da catenaria con incidencias para que a circulación continúe no resto da rede.
A actuación súmase a outras iniciativas en marcha no ámbito da electrificación da rede, como son as novas subestacións de Santander, Virxe da Pena (ambas as en proxecto) e Requejada (en execución) e contribúen á consecución do Obxectivo de Desenvolvemento Sustentable (ODS) 9, que fomenta infraestruturas fiables, sustentables e de calidade.
Modernización da rede de largo métrico
Adif mobilizou máis de 883 millóns de euros do Plan de Proximidades de Cantabria. Destes, 626,6 millóns corresponden á rede de largo métrico.
Para incrementar a fiabilidade da rede, abórdanse actuacións de renovación de vía e infraestrutura, como as que se acometerán proximamente nos tramos Santander-Cabezón de la Sal e Santander-Orejo; traballos de sinalización coa renovación de enclavamientos e telecomunicacións, como o novo bloqueo automático banalizado entre Torrelavega-Santander-Nova Montaña e Maliaño-Estaleiro, así como novos bloqueos entre Torrelavega e Cabezón de la Sal; e mellora da catenaria con telemando de seccionadores e novas subestacións, unha vez modernizada a liña Orejo-Liérganes.