La Dirección Xeral de Tráfico (DXT) do Ministerio do Interior leva a cabo desde este luns e ata o 12 de outubro unha nova campaña de control e vixilancia sobre distraccións ao volante en todo o país, incluídas as Illas Canarias, coa que se executarán labores de inspección por parte das Agrupacións de Tráfico da Garda Civil, xunto con as policías autonómicas e municipais que se sumen á iniciativa.
A campaña, que se desenvolverá ata o vindeiro domingo, enmárcase no Plan Mundial do Decenio de Acción para a Seguridade Viaria 2021-2030 e na Estratexia Española de Seguridade Viaria 2030, que buscan reducir á metade o número de vítimas mortais para o final da década.
Durante esta semana, reforzaranse os controis nos tramos máis perigosos das estradas convencionais coa presenza das patrullas integrais de motoristas da Agrupación de Tráfico da Garda Civil equipadas con medios portátiles que lles permiten realizar accións de control de velocidade, probas de detección de alcol e drogas de maneira autónoma sen necesidade de apoio dos Equipos de Ateigados nin dos equipos de control de velocidade.
“A distracción é un factor concorrente nun 30% dos accidentes con vítimas mortais, principalmente polo uso indebido de teléfonos móbiles, navegadores GPS ou outros dispositivos. Por exemplo, o uso do móbil multiplica por catro o risco de sufrir un accidente, polo que este tipo de campañas seguen sendo imprescindibles para alertar dos riscos que implica a condución distraída ou desatenta”, afirma o delegado do Goberno en Canarias, Anselmo Pestana.
No ano 2023, rexistráronse un total de 1.806 persoas falecidas nas vías de circulación do noso país (51 máis que en 2019, un ascenso do 3%), rexistráronse 9.265 persoas feridas hospitalizadas (652 máis respecto 2019, un 8% máis). Ademais, 124.266 persoas resultaron feridas non hospitalizadas (6.479 menos respecto 2019, un descenso do 5%).
A condución distraída e/ou desatenta mantense, desde 2017, como a causa concorrente máis frecuente nos sinistros de tráfico, con maior intensidade tanto respecto da porcentaxe total de sinistros como da porcentaxe total de casos con falecidos. En 2023, as distraccións ao volante estiveron presentes no 17% dos sinistros e foron un factor concorrente no 30% dos sinistros de tráfico con vítimas mortais, 409 casos asociados, segundo datos da Dirección Xeral de Tráfico.
Tres de cada catro condutores recoñecen distraerse ao volante
Segundo o estudo Distraccións e accidentalidade nas estradas españolas, tres de cada catro condutores españois, un 76% dos enquisados, recoñecen conducir distraídos con certa frecuencia, e ata un 5% recoñece distraerse ao volante “case sempre”. Os maiores de 65 anos distráense dez veces menos que os mozos de 18 a 29 anos.
Así mesmo, a Enquisa electrónica sobre as actitudes dos usuarios das estradas (ESRA-2023) confirma a baixa consideración dos condutores españois respecto dos riscos do uso do móbil. Este estudo recolle que o 22,2% dos condutores recoñeceron realizar chamadas telefónicas sen usar mans libres no móbil, mentres que un 24,7% recoñeceu ler mensaxes de texto e seguir redes sociais mentres conducía.
Os condutores distraídos, polo xeral, tenden máis a dar volantezos, os seus tempos de reacción son máis longos e non perciben información da contorna do tráfico.
El uso indebido do móbil, a distracción sancionable máis frecuente
En la última campaña de vigilancia y concienciación sobre el peligro que suponen las distracciones al volante, que la DGT realizó entre el 7 y el 13 de octubre del año 2024, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlaron a 553.651 vehículos que circulaban por carreteras convencionales, denunciando a 8.548 de ellos por acciones que suponen una distracción durante la conducción. De las denuncias formuladas, el 43,13% de las mismas (3.687) fueron por utilizar el teléfono móvil mientras conducían.
De acordo con o Real Decreto Lexislativo 6/2015, do 30 de outubro, polo que se aproba o texto refundido da Lei sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor e Seguridade Viaria, considérase infracción grave conducir utilizando calquera tipo de casco de audio ou auricular conectado a aparellos receptores ou reprodutores de son ou outros dispositivos que diminúan a atención permanente á condución, así como utilizar, suxeitar cunha man, ou manter axustado entre o casco e a cabeza do usuario, dispositivos de telefonía móbil mentres se conduce, conducir utilizando manualmente navegadores ou calquera outro sistema de comunicación.
Las citadas infraccións castíganse cunha multa de 200 euros. Así mesmo, utilizar, suxeitando coa man, dispositivos de telefonía móbil mentres se conduce supón a perda de 6 puntos.