La Direcció General de Trànsit (DGT) del Ministeri de l'Interior duu a terme des d'aquest dilluns i fins al 12 d'octubre una nova campanya de control i vigilància sobre distraccions al volant en tot el país, incloses les Illes Canàries, amb la qual s'executaran labors d'inspecció per part de les Agrupacions de Trànsit de la Guàrdia Civil, juntament amb les policies autonòmiques i municipals que se sumin a la iniciativa.
La campanya, que es desenvoluparà fins diumenge que ve, s'emmarca en el Pla Mundial del Decenni d'Acció per a la Seguretat Viària 2021-2030 i en l'Estratègia Espanyola de Seguretat Viària 2030, que busquen reduir a la meitat el nombre de víctimes mortals per al final de la dècada.
Durante aquesta setmana, es reforçaran els controls en els trams més perillosos de les carreteres convencionals amb la presència de les patrulles integrals de motoristes de l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil equipades amb mitjans portàtils que els permeten realitzar accions de control de velocitat, proves de detecció d'alcohol i drogues de manera autònoma sense necessitat de suport dels Equips d'Atestats ni dels equips de control de velocitat.
“La distracció és un factor concurrent en un 30% dels accidents amb víctimes mortals, principalment per l'ús indegut de telèfons mòbils, navegadors GPS o altres dispositius. Per exemple, l'ús del mòbil multiplica per quatre el risc de sofrir un accident, per la qual cosa aquest tipus de campanyes continuen sent imprescindibles per a alertar dels riscos que implica la conducció distreta o desatenta”, afirma el delegat del Govern a Canàries, Anselmo Pestana.
En el año 2023, se registraron un total de 1.806 personas fallecidas en las vías de circulación de nuestro país (51 más que en 2019, un ascenso del 3%), se registraron 9.265 personas heridas hospitalizadas (652 más respecto 2019, un 8% más). Además, 124.266 personas resultaron heridas no hospitalizadas (6.479 menos respecto 2019, un descenso del 5%).
La conducció distreta i/o desatenta es manté, des de 2017, com la causa concurrent més freqüent en els sinistres de trànsit, amb major intensitat tant respecte del percentatge total de sinistres com del percentatge total de casos amb morts. En 2023, les distraccions al volant van ser presents en el 17% dels sinistres i van ser un factor concurrent en el 30% dels sinistres de trànsit amb víctimes mortals, 409 casos associats, segons dades de la Direcció General de Trànsit.
Tres de cada quatre conductors reconeixen distreure's al volant
Segons l'estudi Distraccions i accidentalitat en les carreteres espanyoles, tres de cada quatre conductors espanyols, un 76% dels enquestats, reconeixen conduir distrets amb certa freqüència, i fins a un 5% reconeix distreure's al volant “gairebé sempre”. Els majors de 65 anys es distreuen deu vegades menys que els joves de 18 a 29 anys.
Així mateix, l'Enquesta electrònica sobre les actituds dels usuaris de les carreteres (ESRA-2023) confirma la baixa consideració dels conductors espanyols respecte als riscos de l'ús del mòbil. Aquest estudi recull que el 22,2% dels conductors van reconèixer realitzar trucades telefòniques sense usar mans lliures en el mòbil, mentre que un 24,7% va reconèixer llegir missatges de text i seguir xarxes socials mentre conduïa.
Els conductors distrets, en general, tendeixen més a donar volantazos, els seus temps de reacció són més llargs i no perceben informació de l'entorn del trànsit.
El ús indegut del mòbil, la distracció sancionable més freqüent
En l'última campanya de vigilància i conscienciació sobre el perill que suposen les distraccions al volant, que la DGT va realitzar entre el 7 i el 13 d'octubre de l'any 2024, els agents de l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil van controlar a 553.651 vehicles que circulaven per carreteres convencionals, denunciant a 8.548 d'ells per accions que suposen una distracció durant la conducció. De les denúncies formulades, el 43,13% de les mateixes (3.687) van ser per utilitzar el telèfon mòbil mentre conduïen.
D'acord amb el Reial decret legislatiu 6/2015, de 30 d'octubre, pel qual s'aprova el text refós de la Llei sobre Trànsit, Circulación de Vehículos a Motor i Seguretat Viària, es considera infracció greu conduir utilitzant qualsevol tipus de casc d'àudio o auricular connectat a aparells receptors o reproductors de so o altres dispositius que disminueixin l'atenció permanent a la conducció, així com utilitzar, subjectant-ho amb una mà, o mantenint-ho ajustat entre el casc i el cap de l'usuari, dispositius de telefonia mòbil mentre es condueix, conduir utilitzant manualment navegadors o qualsevol altre sistema de comunicació.
Las citades infraccions es castiguen amb una multa de 200 euros. Així mateix, utilitzar, subjectant amb la mà, dispositius de telefonia mòbil mentre es condueix suposa la pèrdua de 6 punts.