A Delegación do Goberno no Principado de Asturias e a Dirección Xeral de Tráfico (DXT) actualizaron o Protocolo de Coordinación ante Nevadas e outros Fenómenos Meteorológicos Adversos que poidan afectar á Rede de Estradas do Estado durante a campaña 2025- 2026.
En inverno son frecuentes situacións meteorolóxicas desfavorables para a condución, fundamentalmente neve e xeo, que afectan as estradas e comprometen as condicións de vialidad, xerando un risco para a seguridade das persoas que circulan por elas.
En estas situacións, a Dirección Xeral de Tráfico desempeña un papel relevante en coordinación co resto de órganos da Administración Xeral do Estado implicados; regulando e xestionando o tráfico co apoio da Agrupación de Tráfico da Garda Civil e mantendo informados os usuarios sobre as incidencias nas vías que poden condicionar a súa circulación.
El Protocolo ten como finalidade reforzar a coordinación entre os distintos órganos da Administración Xeral do Estado no desempeño das súas funcións para garantir a vialidad e a seguridade dos desprazamentos na Rede de Estradas do Estado ante a posible aparición de nevadas ou outros fenómenos meteorolóxicos extremos. O seu obxectivo é minimizar o risco de accidentes ou alteracións nas condicións de circulación, establecer as restricións de tráfico necesarias ata que se restableza a normalidade e asegurar a adecuada atención ás persoas ocupantes dos vehículos cando as circunstancias o requiran.
Dispositivo de coordinación permanente
A Delegada do Goberno dirixe e coordina o Comité Executivo do Protocolo, no que participan os responsables dos principais organismos implicados (Demarcación de Estradas do Estado, Garda Civil, Policía Nacional, Goberno do Principado de Asturias, Protección Civil e Axencia Estatal de Meteoroloxía), pondo en marcha en caso de activación un Centro Coordinador desde o que se supervisará en tempo real a situación das estradas e a evolución meteorolóxica.
O protocolo contempla tres fases operativas segundo a evolución da situación:
- Alerta, cando se emiten avisos de nevadas de nivel vermello ou laranxa de AEMET.
- Preemerxencia, cando a intensidade da nevada faga prever dificultades para a circulación ou a neve caída na calzada, o xeo ou calquera outra circunstancia dificulten efectivamente a circulación.
- Emerxencia, cando sexa preciso atender a persoas bloqueadas ou que non poidan seguir viaxe polos seus propios medios.
Medios dispoñibles e zonas de actuación
En Asturias, a Rede de Estradas do Estado está formada por 400 Km de autoestradas e 450 Km de estradas convencionais, dispondo para a súa operatividade invernal de 53 equipos quitaneves (quitaneves, cargadoras e turbo fresadoras), depósitos con 9.900 toneladas de fundentes e case medio millón de litros de salmuera dispoñibles en puntos estratéxicos.
Os puntos máis sensibles localízanse no Porto de Palleiras (N-630) e a Autoestrada AP-66 (Campomanes–León), onde se concentran a maioría de medios de vialidad invernal e onde hai 8 áreas de embolsamiento con capacidade para 770 camións e 885 turismos.
En o caso da AP-66, o protocolo contempla medidas específicas debido ás obras de mellora en varios túneles, levantando as restricións de obra para manter a fluidez e seguridade do tráfico.
Colaboración e comunicación
Durante os episodios de neve ou xeo informarase de maneira continua a través de paneis de mensaxe variable nas principais vías, canles oficiais da DXT (www.dgt.es, @DGTes en X, boletíns de radio e app DXT) e gabinete de prensa da Delegación do Goberno, encargado de centralizar a información aos medios. Ademais, manterase a coordinación co 112 Asturias e as asociacións de transporte para informar as restricións ao tráfico e zonas de embolsamiento.
Imprescindible
En caso que sexa necesario realizar desprazamentos por zonas con aviso laranxa ou amarelo por nevadas as condicións da viaxe poden verse afectadas, polo que é necesario atender ás seguintes indicacións:
- Extremar a precaución cando se circule polas áreas e vías afectadas por esta previsión, así como dispor dos medios e equipamento adecuado para transitar en condicións de seguridade, entre elas cadeas ou pneumáticos de inverno.
- Prestar atención á sinalización nos paneis de mensaxe variable e ás indicacións dos axentes da Agrupación de Tráfico da Garda Civil.
- Dejar libre o carril esquerdo e circular en convoi, é dicir, un vehículo detrás doutro, para permitir o paso de vehículos de conservación de estradas e quitaneves.
- Coñecer as cores da neve e as súas condicións de circulación. A circulación pola AP-66, debido ao gran número de túneles existentes, impide por razóns de seguridade o uso de cadeas para circular pola vía, polo que dentro do nivel vermello unicamente permítese o paso a vehículos equipados con pneumáticos de inverno.
Estado do vehículo
En inverno, as condicións climatolóxicas son normalmente máis adversas que nos meses de calor. Lluvia, vento, xeo ou neve danse a miúdo en moitos traxectos, sempre sobre un asfalto frío que diminúe a capacidade de adherencia dos pneumáticos.
Otra dificultade engadida durante a época invernal é a redución das horas de luz diúrna, diminuíndo a visibilidade. Outra dificultade engadida que se produce na estación invernal é a redución da visibilidade.
Mantener os pneumáticos e o sistema de iluminación en bo estado é fundamental para garantir a seguridade viaria durante o inverno.
Las condicións meteorolóxicas adversas, como a choiva, o xeo ou a neve, reducen a adherencia do asfalto e diminúen a visibilidade, o que aumenta notablemente o risco de accidente. Os pneumáticos, ao ser o único punto de contacto entre o vehículo e a estrada, deben atoparse en perfecto estado de presión e cun debuxo suficiente para asegurar a estabilidade e unha freada eficaz sobre superficies frías ou deslizantes. Do mesmo xeito, un sistema de iluminación correctamente regulado e mantido é esencial para ver e ser visto, xa que as horas de luz natural son máis curtas e as condicións de visibilidade poden deteriorarse rapidamente.
Por ese motivo, a Agrupación de Tráfico da Garda Civil en Asturias realiza esta semana entre o 17 e o 21 de novembro unha Campaña Especial de control e Vixilancia de pneumáticos e as luces.