O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable traballa coas comunidades autónomas nun novo mapa concesional de transporte de viaxeiros por estrada que supón importantes melloras nos tempos de viaxe nas rutas que pasan por Asturias.
| Orixe | Destino | Tempo medio actual | Tempo medio previsto | Mellora |
| Lugo | Oviedo | 4h53' | 3h32' | 1h21' |
| Oviedo | Pontevedra | 7h41' | 5h57' | 1h44' |
| Burgos | Xixón | 4h35' | 4h | 35' |
| Xixón | Ourense | 6h15' | 4h20' | 1h55' |
| Oviedo | Santiago de Compostela | 5h50' | 4h54' | 55' |
| A Coruña | Llanes | 7h12' | 4h49' | 2h23' |
| Mieres | Salamanca | 4h41' | 4h05' | 36' |
| Cangas del Narcea | Madrid | 7h | 5h44' | 1h16' |
| Oviedo | Salamanca | 5h | 4h31' | 29' |
| Avilés | Santiago de Compostela | 5h06' | 4h13' | 53' |
| Xixón | Irún | 7h05' | 6h10' | 55' |
| Navia | Vigo | 6h10' | 4h04' | 2h06' |
| Lena | Villalpando | 2h20' | 2h04' | 16' |
A reordenación do mapa é o resultado da análise das rutas tal e como están deseñadas agora. Nos casos das paradas onde se detectou un baixo número de usuarios proponse que sexan servidas desde o ámbito autonómico, xa que a mobilidade interna dentro dos límites territoriais é competencia autonómica.
Segundo os datos do ministerio, en Asturias nove paradas tiveron menos dun pasaxeiro interautonómico ao día en 2019. É dicir, que os tráficos que se realizan desde esas paradas son prestados pola rede de transportes do Goberno do Principado.
O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable porá a disposición das comunidades autónomas 40 millóns de euros, 25 deles en subvencións directas, para que asuman os tráficos da súa competencia e que actualmente se veñen prestando a través de concesións estatais de longo percorrido.